转步园隧道岳西病害治理施工方案.docVIP

作 者: 何 海 为 籍 贯: 甘肃 庆阳 日 期: 2007.5.10 单 位:中铁隧道集团杭州分公司 电 话05645666146 邮 箱: hevey0512@163.com 转步园隧道岳西端病害治理施工方案 何海为1 赵洪丽2 （1．中铁隧道集团杭州分公司，杭州 310030； 2．石家庄铁道学院，石家庄 050043） 摘要：随着我国山岭隧道的大规模修建，许多隧道处于地层破碎带中，在修建过程中由于人为原因对山体造成一定的破坏，山体结构局部出现不同程度的病害现象。本文介绍了六潜高速公路转步园隧道在修建完成后二次衬砌局部出现不同程度的开裂及底板沉降，提出了治理此病害现象的施工措施，以期对今后类似工程施工有所借鉴。 关键词：隧道；破碎；病害；治理 中图分类号：U457.2 文献标识码：A Construction Scheme on disease treatment of Zhuanbuyuan Tunnel at Yuexi HE hai-wei1 ZHAO hong-li2 (1．Hangzhou Branch of China Railway Tunnel Group，Hangzhou 310030，China； 2．Shijiazhuang Railway Insititute，Shijiazhuang 050043，China ) Abstract：Along with the large-scale construction of mountain tunnel in our country，many tunnels were placed in the fracture zone of stratum．The damage will appear on the mountain body due to hu- man factors in the construction progress，resulting in disease phenomenon of varying degree at the lo- cal mountain structure．This paper introduces the cracking of different extent and bottom settlement occurring in the second partial lining after the completion of zhuanbuyuan tunnel in Liuqian express- way，and put forward to the construction measures managing this disease phenomenon with a view that the future construction of similar projects will follow this condition． Key words：tunnels；fracture；disease；treatment 1 工程概述及病害情况 六潜高速公路LY-05标转步园隧道为小净距隧道，左线全长303米，右线307米，该隧道穿越F3断层，断层破碎带内节理裂隙较发育，围岩稳定性极差，地下水集中，岳西端边仰坡坡面垂直度较大，山体左侧偏压，洞口段采用单侧壁导坑法施工，对拉预应力锚杆。截止2007年4月，左线二次衬砌除进口明洞外其余均已完成，隧道仰拱、回填及整平层已全部完成（Ⅲ级），路面未施工，其中ZK49+239-203段二次衬砌出现裂缝。ZK49+239-230段底板出现一条斜向贯通的断裂缝隙，其右侧电缆沟底板裂缝段断裂开口近4-6mm，左侧电缆沟底板裂缝断裂口开口近1.5-2mm；顶拱及底板二衬混凝土多处产生裂缝，二衬内缘出现多条1-2mm长的侧墙斜裂缝及少量拱顶纵向裂缝。在建设、设计、施工单位的共同勘察探讨下，同意修改原设计文件，对该段进行变更处理，最终制定如下施工方案。 2 病害处理施工方案 2.1 洞内加固 ⑴对左线洞内ZK49+195-239段及明洞偏压段ZK49+242-250地基做注浆加固处理（φ50×5mm钢管，L=5.0m，@ 150×150cm），左线明洞段小导管需穿透回填片石混凝土及仰拱，左洞偏压明洞挡墙下地基处理注浆管斜向设置，施工时灵