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- 2016-10-14 发布于江苏
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毕业设计(论文)开题报告
题目 汽车后保险横梁安装支架零件
冲压工艺及模具设计
专 业 名 称 材料成型及控制工程
班 级 学 号
学 生 姓 名 邱丹燕
指 导 教 师 常春老师
填 表 日 期 2011 年 3月 30 日
选题的依据及意义:
近几年,汽车工业发展迅速,而冲压生产又与汽车工业紧密联系,因为汽车制造中又60%-70%的金属零部件需要经过塑性加工成形,冲压加工是完成金属塑性成形的一种重要手段,车身上各种覆盖件、车内支撑件、结构加强件,还有大量汽车零部件,如发动机的排气弯管及消声器、发动机支架、框架结构件、横纵梁等,都是经冲压成形技术向多功能、高效节能、安全清洁的生产方向发展,冲压工件的制造工艺水平及质量在较大程度上对汽车制造质量和成本有直接的影响。[1]
与机械加工及塑性加工的其他方法相比,冲压加工无论是在技术方面还是在经济方面都有许多独特的优点。冲压加工是一种高生产效率的加工方法,汽车车身等大型零件每分钟可生产几件,而小零件高速冲压每分钟可生产千件以上,且操作方便,易于实现机械自动化。冲压时由于模具保证了冲压件的尺寸与形状精度,且一般不破坏冲压件的表面质量,而模具的寿命一般比较长,所以冲压的质量稳定,互换性好
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