模块三 交流发机及电压调节器.doc

课题序号 授课班级 授课课时 2 授课形式 授课章节 名称 模块三交流发电机及电压调节器 项目一发电机的认知与检修 任务一发电机的认识 使用教具 多媒体 教学目的 知识与技能： 了解交流发电机的作用 掌握交流发电机的结构及工作原理 识记交流发电机主要部件组成 掌握发电机的正确拆装工艺 过程与方法： 通过合作探究的学习方法，提高对发电机的结构、原理的认知 通过学习，学会发电机的拆装方法 情感态度与价值观： 激发学生对发电机结构、原理的认知的求知欲 培养学生严谨、细致的工作作风，以及勇于探求、踏实肯干的学习态度 教学重点 交流发电机的结构及工作原理 教学难点 交流发电机正确拆装 更新、补 充、删节 内容 课外作业 教学后记 授课主要内容或板书设计 任务一发电机的结构认知 一、交流发电机的结构 1.转子 2.定子 3.整流器 4.端盖 5.电刷组件 6.风扇 二、交流发电机的工作原理 1.发电原理 2.交流发电机的整流原理 3.发电机的励磁方式 课 堂 教 学 安 排 教学过程 主 要 教 学 内 容 及 步 骤 一、交流发电机的结构 发电机的作用是将来自发动机的机械能转变成电能。机械能通过皮带轮传给发电机。皮带轮带动转子转动发出交流电来。然后经二极管整流器整流变成直流电。电压调节器对发电机的输出电压进行控制，使其保持基本恒定，以满足汽车用电设备的需求。 交流发电机的主要部件是：产生磁场的转子；产生交流电的定子以及整流用的二极管。此外，还有为了产生磁场而将电流提供给转子的电刷和滑环，使转子平滑转动的轴承、冷却转子、定子及二极管的风扇。所有这些部件均装在前后机架上。如图3-1。 图3-1汽车交流发电机的结构 1.转子 转子是交流发电机的磁场部分，其功用是产生旋转磁场主要由转子轴、励磁绕组、两块爪形磁极、滑环等组成。如图3-2。 图3-2交流发电机转子的结构 2．定子 定子的功用是产生交流电，也称作电枢，由定子铁心和定子绕组组成。定子铁心一般由一组相互绝缘的且内圆带有嵌线槽的圆环状硅钢片叠制而成。嵌线槽内嵌入三相对称的定子绕组。如图3-3。 3-3 发电机的定子结构 3. 整流器 整流器的作用是：将定子绕组产生的三相交流电变成直流电输出；其次，可阻止蓄电池的电流向发电机倒流。它一般有六个硅二极管接成三相桥式全波整流电路。其整流二极管的特点是工作电流大、反向电压高。如图3-4为整流器。 图3-4 整流器 4. 端盖 前后端盖用非导磁性材料铝合金制成，漏磁少，并具有轻便、散热性好等优点。在后端盖内装有电刷架和电刷。汽车上使用的发电机的前后端盖上通常设有通风口。当传动带轮和风扇一起旋转时，使空气高速流经发电机内部进行冷却。 5.电刷组件 两只电刷装在电刷架的方孔内，利用弹簧的压力使其与集电环保持良好的接触。电刷与电刷架的结构有外装式和内装式两种，其构造如图3-5所示。 搭铁电刷的引出线用螺钉直接固定在后端盖上（标记“－”），此方式称为内搭铁；如果此碳刷的引出线与机壳绝缘接到后端盖外部的接线柱上（标记F2），这种方式称为外搭铁。　 　 6．风扇 一般用1.5mm厚的钢板冲制或用铝合金压铸而成，并用半圆键装在前端盖外侧的转轴上，发电机工作时，对发电机进行冷却。 二、交流发电机的工作原理 1．发电原理 如图3-6所示，发电机定子的三相绕组按一定规律分布在发电机的定子槽中，内部有一个转子，转子上安装着爪极和励磁绕组。 当外电路通过电刷使励磁绕组通电时，便产生磁场，使爪极被磁化为N极和S极。当转子旋转时，磁通交替地在定子绕组中变化，根据电磁感应原理可知，定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。这就是交流发电机的发电原理。 图3-6 交流发电机发电原理示意图 1－定子铁心 2－定子绕组 3－转子 4－励磁绕组 5－整流二极管 6－电刷 2．交流发电机的整流原理 将交流电变成直流电的过程称作整流。整流的方法有许多种，但是汽车交流发电机所使用的是一种即简单又有效的二极管整流法。 a) 整流电路图 b) 三相绕组电压波形图 c) 整流后发电机输出波形图 图3-7 交流发电机整流原理 交流发电机定子的三相绕组中，感应产生的交流电，通过6只二极管组成的三相桥式整流电路整流为直流电。整流电路如图3-7a所示。 二极管具有单向导通性,当给二极管加上正向电压时二极管导通, 当给二极管加上反向电压时二极管截止。将定子的三相绕组和6只整流二极管按图3-1-7a的电路连接，发电机的输出端B、E上就输出一个脉动直流电压，如图3-1-7c所示，这就是发电机的整流原理。 3．发电机的励磁方式 将