船舶CAD综合训项目测试库.doc

船舶CAD/CAM综合实训项目测试库 基于典型工作任务，以真实船舶产品为载体 一、建立综合实训项目测试库目的、原则及测试库构成 建立综合实训项目测试库的目的是为综合实训项目的教学和测试提供载体，使综合实训项目内容丰富，学生选择的余地增加，为扩大分组、因材施教创造条件。 建立综合实训项目测试库的原则是基于船舶CAD/CAM典型工作任务和过程，以真实船舶产品为载体。 根据船舶CAD/CAM典型工作任务和过程，同时考虑综合实训项目教学及测试的便于操作，经过归纳提炼，综合实训项目测试库由船体横剖面、分段结构图绘制、船体结构三维建模、船体型线三向光顺、船体排板、外板展开、船体结构线和结构零件生成、套料、材料明细表生成，船体材料管理组成，其中船体结构三维建模是在船体横剖面、分段结构图绘制完成基础上进行。 二、综合实训项目测试标准 测试标准如下表： 序号 考核项目 考核内容 成绩比例（%） 1 独立完成船体横剖面、分段结构图绘制、船体结构三维建模 方法是否正确、合理，操作是否准确熟练，是否能够准确、熟练地布置船体结构图面、确定各部分的位置尺寸关系，是否正确理解了船体结构三维建模的方法步骤，能否灵活运用三维建模技能、技巧 40 2 独立完成船体型线三向光顺、船体排板、外板展开，独立完成船体结构线和结构零件生成 是否正确理解了船体型线三向光顺、船体排板、外板展开的方法步骤，能否灵活运用排板方法、技巧；是否正确理解了不同结构线生成的方法步骤，能否灵活运用由图形和编程生成结构零件方法、技巧 45 3 独立完成套料、生成材料明细表，进行船体材料管理、数控加工 能否根据板材规格灵活运用套料工具进行套料，能否正确生成分段材料明细表；能否有效控制余料、对船体用材料进行管理、数控加工 25 合计 100 三、综合实训项目测试库 1、船体横剖面、分段结构图绘制、船体结构三维建模； 要求：根据给出的真实船舶产品图纸样图（包括典型节点详图），独立完成船体横剖面、分段结构图绘制、船体结构三维建模（一个分段）。 1）船体横剖面图绘： 159000吨油轮船体横剖面图。 货舱区 46000吨油轮船体横剖面图。 货舱区 机舱区 机舱区 27000吨散货船船体横剖面图 货舱区 货舱区 2）结构图绘制 159000吨油轮船体分段 131分段： 122分段 2、船体型线三向光顺、船体排板、外板展开； 44米渔业运输船： 一、 概述 本船为钢质，单底、单甲板、单机单桨的尾机型近海渔运船（鲜销船），航行于近海航 本船满足中华人民共和国渔业船舶检验局《渔业船舶法定检验规则》（2000）（以下简称 和《钢质海洋渔船建造规范》（1998）（以下简称《规范》）的相关要求。 本船的干舷符合《法规》对非国际航行渔业辅助船舶的要求。本船各种工况下的完整稳 《法规》对近海航区船舶的相关要求。 本船的主体结构，达到《规范》的要求。 二、 主要尺度 总 长 Loa 44.20m 设 计 水 线 长 Lwl 40.23m 垂 线 间 长 Lpp 38.50m 公 约 船 长 L 38.72m 型 宽 B 7.00m 型 深 D 3.60m 设 计 吃 水 d 2.90m 设 计 排 水 量 △ 545.85t 方 型 系 数 Cb 0.68 船 员 16p 自 持 力 18d 三、 主机和航速 主机： 型号---- 淄博Z8170ZLCZ-7 1 台 额定功率---- Ne 540KW 额定转速---- ne 1500r/min 齿轮箱：型号---- 杭齿 HCT800 1台 减速比---- i 5.57:1 螺旋桨：型式---- MAU 材质---- Cu1 直径---- D 1800 mm 航速： V----- 约 11.1 kn 四、总体布置（详见总布置图） （1） 主甲板以下，设十道横舱壁，其中 #2、#7、#20、#36、#52、#68、#70 为水密横舱壁；艉～#2 为水密纵舱壁。自尾向首，主船体主要分为： 尾～ #1 中间空舱，两舷淡水舱 #1～ #2 中间空舱，两舷隔离空舱 #2～ #7 中间空舱，两舷燃油舱 #7～ #20 机舱，其中两舷 #7～ #15 为燃油舱，左舷 #15～ #16 为液压油舱，右舷 #15～ #16为机油舱 #20～ #28 NO.6 渔舱 #28～ ##36 NO.5 渔舱 #36～ #44 NO.4 渔舱 #44～ #52 NO.3 渔舱 #52～ #60 NO.2 渔舱 #60～ #68 NO.1 渔舱 #68～ #70 空舱 #70～ 首 首尖舱 （2） 主甲板以上及甲板室 尾