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汽车用钢热加工工艺研究进展 　　摘 要：本文主要讲述汽车制造用钢的市场现状，以及汽车制造用钢热经过热加工工艺对其性能等方面的影响，从而获得汽车用钢热加工工艺的研究进展。 　　关键字：汽车制造用钢；金属热加工；金属热处理； 　　汽车制造用钢是汽车制造业中的重要部件材料，具有广阔的市场前景。但由于汽车制造用钢技术不仅要求较高强度和韧性，而且要求良好的成型性和耐疲劳性，技术含量高、生产难度大，目前国内只有宝钢等少数钢铁企业能够生产。钢铁作为汽车生产中使用最重要的材料，在汽车行业起着至关重要的作用。可以说，钢铁行业的发展促进了汽车产业的发展和创新，而汽车发展的需求同时也促使钢铁向高质量、高性能方向发展。钢铁企业和汽车行业所使用的汽车制造用钢产品有许多种，汽车制造用钢可以用几种不同的方式去分类。但从汽车生产商来看，汽车制造用钢的应用更重要。 　　1.热加工工艺简介 　　热处理就是将固态金属或合金采用适当的方式进行加热、保温和冷却以获得所需组织结构的工艺。所以热处理的过程就是按加热→保温→冷却这三阶段进行。不管是那种热处理，都是分这三个阶段，不同的是加热温度、保温时间和冷却速度不同。 　　钢的热处理种类分为整体热处理和表面热处理两大类。常用的整体热处理有退火，正火、淬火和回火；表面热处理可分为表面淬火与化学热处理两类。 　　1.1.退火 　　退火就是将金属或合金的工件加热到适当温