大跨度斜连续梁桥顶推新技术及施工控制技术研究 .docVIP

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  • 2016-10-14 发布于重庆
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大跨度斜连续梁桥顶推新技术及施工控制技术研究 .doc

大跨度斜连续梁桥顶推新技术及施工控制技术研究

大跨度斜连续梁桥顶推新技术 及施工控制技术研究 报 告 简 本 1研究背景及国内外研究概况 1.1研究背景 目前,对直桥的顶推施工已是一项比较成熟的桥梁施工方法,但大跨度斜连续梁桥以及曲线梁桥、坡桥等适合于在山区修建的桥梁的顶推施工还有许多技术难题需要解决。因此有必要对大跨度斜连续梁桥的顶推施工开展系统的研究,形成大跨度斜连续梁桥顶推施工的设计理论、施工规范、施工控制技术为主的成套顶推技术,使我国顶推法施工技术处于世界领先水平,提高我国山区高等级公路桥梁的修筑技术水平,加快我国特别是西部地区国民经济的发展。 另外,顶推施工方法在其它桥型的施工中也被广泛采用,取得了良好的经济和社会效益。 1.2国内外研究概况 1.2.1国外顶推法施工研究概况 首次将顶推施工法用于预应力混凝土连续梁桥架设施工的是联邦德国的莱昂哈特博士和鲍尔教授。1959年,前联邦德国的莱昂哈特(Leonhardt)教授在建造奥地利的阿格尔(Ager)桥时首次使用了顶推施工法。 1.2.2国内顶推法施工研究概况 我国于1974年首先在狄家河铁路桥采用了顶推法施工。狄家河桥是西安至延安跨越狄家河的单线铁路桥,为4×40m的预应力混凝土连续梁桥。 1.2.3国内顶推法施工的发展和广泛应用 随着顶推施工工艺的不断成熟和科技工作者对顶推施工法的深入研究。我国桥梁工作者成功地将顶推施工方法应用到了其它桥型的施工中,取得了良好的经

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