电站自动并车检测系统设计-word.doc

电站自动并车检测系统设计 摘 要 船舶电站的可靠运行对船舶安全、经济地运营起着重要的作用，而自动并车是船舶自动化电站的主要功能之一。由于船舶电站的容量是有限的，某些大电动机的容量甚至可以与单机容量相比拟；而且船舶工况也较为复杂，如航行工况、进出港工况、停泊工况、装载货工况等时，这就导致运行在船舶电站上的负载总是处于动态的变化当中，这就导致很多不稳定的因素出现，加入主电站出现了问题，我们这时候就需要启用备用电站，而备用电站的自动衔接则是本设计研究的重点。为保障船舶用电设备的正常工作并最大限度发挥机组容量，必须采取相应的措施以保证电网频率和各机组负载的合理分配，本文采用PLC，设计出性能优良、工作可靠、反应迅速的船舶电站自动并车装置。 本文设计的船舶电站自动并车装置由一个主站和三个子站组成。主站是以Windows XP作为操作系统的工业PC控制机，最各个子站PLC进行编程和状态检测。每个子站由一台S7-300PLC通过输入模块进行各种信号的采集，由CPU模块对个数据进行分析的处理，然后通过输出模块发出各种控制信号。 本文利用SIMATIC STEP7工业软件来进行系统的硬件组态和控制程序的编写，采用模块化的编程思想主要设计了自动启动模块、自动准同步并车模块、自动检测与调节模块、自动解列与停机模块。 关键词：船舶电站；自动并车；PLC Design of a