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矿井运输与提升 机车运输

3、闭塞与闭塞设备 半自动闭塞优点: ①能有效的保证列车运行安全; ②不需交接路签等行车凭证,缩短了办理闭塞手续的时间,提高了区间的通过能力。 在露天矿铁路系统的应用:坑内铁路系统中应用较少,地面干线系统中有一定的应用。 * * 四、铁路信号设备 3、闭塞与闭塞设备 (3)自动闭塞 自动闭塞:完全根据信号机的显示来控制列车的运行,而信号的显示又完全由列车本身自动控制。 闭塞分区:在自动闭塞区段,将一个区间划分成若干个闭塞分区,采用出站信号机的准许作为列车占用闭塞分区的凭证。 信号机的开放和关闭:依靠列车自动进行,并且闭塞分区内是否留有车辆和线路故障也由设备直接检测出来。 * * 四、铁路信号设备 3、闭塞与闭塞设备 自动闭塞的基础:轨道线路,即利用钢轨作为导体构成的线路,来传递各种不同的信息,使列车与铁路设备间构成自动的连续系统。 优点:通过信号机把站区分为若干个闭塞分区,因此在每个站区内可以开行若干列车,提高了铁路通过能力。 应用:露天矿常用的一种闭塞方式。 * * 四、铁路信号设备 1、有轨运输的优缺点。 2、有轨运输的基本设备有哪些? 3、列车运行的阻力有哪些? 4、列车运行的基本理论。 5、电机车运输计算过程。 有轨运输部分小结 * * 内燃机车是以内燃机为原动力,通过传动装置驱动车轮的机车。内燃牵引机车优点是运行方便,机动灵活,运距长短均宜,又

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