邯钢21T电气统控制功能分述G.doc

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邯钢21T电气统控制功能分述G

电气系统控制功能分述 本技术规格书适用河北钢铁集团邯钢公司钢轧系统改造工程《21T电磁挂梁桥式起重机》电气设备技术要求,同时各项技术指标全部达到招标文件规定的相关要求。 我厂将采用先进的技术,确保电控系统的安全可靠性和技术先进性。承诺河北钢铁集团邯钢公司钢轧系统改造工程《21T电磁挂梁桥式起重机》所采用的电气元部件和技术是全新的、先进的、成熟的、完整的。突出确保系统的安全可靠性,保证其技术经济性能完全满足和符合招标文件的设备技术规范的所有要求。 河北钢铁集团邯钢公司钢轧系统改造工程《21T电磁挂梁桥式起重机》电控系统设计运用先进的、成熟的设计理念,突出设备的动态安全可靠性,采用冗余保护原则;突出设备的结构简洁,达到维修诊断迅速;系统采用了先进的传动控制技术、PLC控制技术、联动技术和保护及辅助保养维修的诊断系统等。从而突出设备的技术先进性。 标准及规范 废钢跨32T桥式起重机的设计符合下列主要标准。 GB3811 《起重机设计规范》 GB/T 6067 《起重机安全规程》 GB/T 5905 《起重机试验规范和程序》 JB/T7688.1 《冶金起重机技术条件—通用要求》 JB/T7688.15 《冶金起重机技术条件—铸造起重机》 GB-T14407 《通用桥式和门式起重机司机室技术条件》 JB/T4315 《起重机电控设备》 GB1497-85 《低压电器基本标准》 JB/DQ6146 《起重机控制台》 JB/DQ4658-91 《起重机成套电阻器》 GB50054-95 《低压配电设计规范》 GB50052-95 《供配电系统设计规范》 GB50055-93 《通用用电设备配电设计规范》 GB/T4942.2-85 《低压电器外壳防护等级》 电源条件 动力电压:三相交流380V(85%~+110%),50HZ(95%~+105%) 控制电压:交流220V,50HZ 照明电压:交流220V,50HZ 安全电压:交流36V,50HZ 整机供电电源采用双头双极集电器通过安全滑触线引入,以防止起重机行走时因抖动导致瞬间掉电现象出现电控系统缺电或缺相等故障产生。 整机电源由滑触线提供交流380V电源,根据起重机设计规范通过变压器提供交流220V和交流36V电源。 其中动力电源:三相交流380V为电动机三相动力工作电源。 控制电源:交流220V,50HZ为变频器,PLC,接触器继电器工作电源。 照明电压:交流220V,50HZ 为桥下照明灯和驾驶室,电气房照明电源。 安全电压:交流36V,50HZ 为插座提供安全电源。 设备的接地必须严格满足相关标准要求。整机接地应通过安全滑触线和电缆可靠牢固地连接到主接地网上。不允许通过吊车轨道接地方式实施整机接地方法。 PE线必须通过电缆进入起重机,保护接地线是通过滑触线上天车;然后通过电缆进入起重机,形成一个用黄绿线将起重机的金属结构及所有电气设备的金属外壳、管槽、电缆金属外皮和变压器外壳,均可靠接地金属外壳金属外壳接地线应采用截面不小于150mm2的扁钢或100mm2的铜线,用焊接法连接。接地线应按GB50256《电气装置安装工程起重电气装置施工及验收规范》规定GBJ232《电气装置安装工程施工及验收规范》(接地装置篇)检验。严禁用接地线作载流零线。PLC控制核心的 PROFIBUS总线自动控制系统的起重机变频调速装置,对系统实施了多CPU实时自动化监控方式。使每个CPU在子控制系统的调节响应灵敏度要迅速,调节精度更好,抗干扰性更高,变频调速装置的各项动,静态特性更好。故障和诊断明确在每个子系统中,减少了整机故障停机时间,对维修保养十分有益。系统并配有运行状态、可监控变频调速装置工作状态和详细的故障信息,使系统设置了完善的故障检测诊断报警功能和实时了解系统各变频调速装置的运行状况。 起升机构和平移机构均采用变频调速。 各机构调速比不小于10:1。 平移机构采用采用编码器闭环标量控制变频调速。 大车运行控制速度 9.3~93M/min; 小车控制运行速度 4.5~45M/min. 起升机构采用编码器闭环DTC控制变频调速。运行速度 0.45~4.5M/min。 联动功能和定位 系统设计着重二台起重机的联动功能和定位要求: 联动时二台起重机的PLC通过无线通讯或专用屏蔽线实施总线通讯。进行联动控制。 系统为了满足二台起重机的联动功能和定位要求,对各机构的制动器联动开闸和关闸进行PLC程序控制,严格要求联动时起升机构,大车机构,小车机构的制动器必须严格同步开闭。 为了确保联动和定位功能,在起升机构的卷筒上安装绝对值总线型编码器,编码器型号为P+F公司,产品型号:PVM58N-011AGROBN-1213,12圈单圈13位脉冲的PROFIBU

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