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内燃机的每一个工作循环都包括：进气、压缩、燃烧—膨胀和排气等四个过程。四冲程内燃机的工作循环是在曲轴旋转两周，即四个行程中完成的；而二冲程内燃机的工作循环则是在曲轴旋转一周，即两个行程中完成的。下面介绍四冲程内燃机的工作原理：3 O: r, L4 j: t0 f+ U. [（一）四冲程汽油机的工作原理: p, C) w) C2 D8 v( A研究内燃机的工作循环时，可以利用一种表示汽缸内气体压力p和相当于活塞不同位置时的汽缸容积v之间的变化关系图。此图能表示一个工作循环中气体在汽缸内所做的功，所以称为示功图。1、进气过程5 [# R( w1 c6 P# Y v# e) N B$ H在进气过程中，活塞从上止点向下止点移动，进气门开启，排气门关闭。这时活塞上方的汽缸容积增大，于是压力降低到小于大气压力，也就是产生了真空度处于真空状态下的气体稀簿程度，通常用真空度表示。若所测设备内的压强低于大气压强，其压力测量需要真空表。从真空表所读得的数值称真空度。真空度数值是表示出系统压强实际数值低于大气压强的数值，即： 真空度=(大气压强—绝对压强）。在外界大气压力的作用下，空气经空气滤清器进入化油器，在化油器中与汽油混合而成为可燃混合气，经进气管和进气门进入汽缸。由于进气系统对气流有阻力，所以进气终了时汽缸内的气体压力低于大气压力po。进气过程在示功图上以曲线ra表示。( x% I??w