宁波-舟山港与新坡港相似性和差异性研究报告-正文.docVIP

宁波－舟山港与新加坡港相似性和差异性研究报告 目录 一、概述 2 二、宁波－舟山港介绍 4 （一）地理特征 4 （二）港口腹地 5 （三）港口管理 7 （四）政府支持 10 三、新加坡港口介绍 11 （一）地理特征 11 （二）港口腹地 12 （三）港口管理 14 （四）政府支持 16 四、宁波－舟山港与新加坡港的异同比较分析 18 （一）地理特征 18 （二）港口腹地 19 （三）港口功能 19 （四）港口管理 20 （五）政府支持 21 （六）港口竞争 21 五、结论 23  一、概述 当今经济全球化大势所趋，科技进步日新月异，资本国际流动加剧，竞争异常激烈，世界各国都在考虑本国或本地区参与未来国际竞争的发展战略，目的是为了在未来竞争激烈的国际大环境中能占有一席之地。由于港口在区域和城市经济发展中具有重要的地位和作用，港口发展战略也应当成为地区经济发展战略中的重要内容。事实上，全球港口都在制定发展战略，着手调整。港口发展呈现出了港口群效应，港口在竞争与合作中发展。资料表明，世界上大多数发达的地区都会出现港口群，如美国的纽约一新泽西:日本东京湾的东京、横滨，以鹿特丹为中心的安特卫普、汉堡、敦克尔克等，这些港口群都发展的很好。 二十一世纪初的十年，是东南亚和东北亚地区海运和港口格局大调整的时期，香港和新加坡己成为国际集装箱枢纽港，并正在实施更大的发展计划；神户港、釜山港和高雄