机场南路工可修工程投资估算专项说明-10.03.13-管线完善.docVIP

深圳市机场南路新建工程可行性研究报告（修编） 工程投资增加的专项说明 一、概述 机场南路作为未来深圳机场T3航站楼的进出场道路，是深圳的门户大道，项目设计定位为迎宾大道、景观大道。 机场南路西起江湾大道西侧的机场码头，经机场西干道、建德西路、建德东路、宝安大道、107国道，近期道路终点至现状广深高速公路鹤洲立交，路线全长约4.552公里。采用城市快速路标准，道路规划红线宽100m，机动车道为主线双向六车道加双向四车道辅道（局部路段双向六车道）。 随着工程地质勘察、初步设计以及工程建设外部条件研究的逐步深入，发现现阶段的初步设计与原工可阶段的设计方案存在工程技术条件、工程方案、工程规模、工程投资上的较大差别，工程造价超过原工可批复投资估算较多，根据相关要求开展工可报告的修编工作。 由于机场南路初步设计工程投资超工可批复工程估算较多，这次工可修编以市规划国土委批复的初步设计方案为基础，对初步设计工程投资与原工可批复的投资估算进行对比分析，找出超工可估算的原因，对原因进行全面综合分析，完成本次工可修编工作。 二、原工可概况 1、原工可编制过程 2007年７月，我院接到中标通知书后，立即成立项目组，对现场进行实地勘察，了解项目研究的重点和难点，制定项目研究工作大纲。 2007年12月，通过充分的沟通、论证，完成本项目方案设计，上报市规划局审批，并根据方案设计审查意见，编制本项目可行性研究报