交叉口单点信号时改善.docVIP

重 庆 交 通 大 学 实 验（实践）报 告 实验（实践）项目名称：交叉口单点信号配时改善 学院：交通运输 专业：交通规划与管理 学生姓名：刘义权 学号课程名称：交通管理与控制 指导教师：李淑庆 实验（实践）时间：2011年12月 总成绩 教师签名 批改时间  八公里-交管局交叉口信号配时 及交叉口渠化设计 一、八公里交叉口现状描述 1.1 交叉口基本道路条件 八公里-交管局交叉口的主干道是双向7车道道路，从南坪至鱼洞方向共有4个车道，包括3个直行车道和一个左转车道，从鱼洞至南坪方向共有3个车道，包括2个直行车道和一个直右混行车道，从家具城到交管局方向的上坡道路的车道包括两个非机动车车道（如图）、两个下坡左右转车道以及一个直行车道。具体情况如下图所示： 图1：交叉口现状 其中，各车道及中央分隔带的宽度如下表： 表1： 道路 两个非机动车道 其他车道 中央分隔带 路宽（m） 2 3 3 通过现场的观测，我们发现该交叉口主干道行车条件良好，视距良好，路面平整，道路纵坡很小，左转车辆也有专门的相位，因此对对向车流的交通干扰不大。 至于次干道，道路纵坡较大，并且极少的左转车辆要穿过往南坪方向的车流，对该方向的车流有很大的影响和干扰。 1.2 相位渠化情况 交叉口有两个相位，第一相位