10万买什么车好深度评测晶锐14L自动前行版.docVIP

10万买什么车好？深度评测晶锐1.4L自动前行版 前几天领导安排写个晶锐的车型导购文章，于是乎就对这个小家伙开始研究了起来，其实之前对这种精品代步小车的关注还是挺少的，没想到一研究起来倒还挺感兴趣，那怎么办，要不借一辆过来玩玩？然后就有了现在您看的这篇文章。 其实在导购文章中，明确的写着买晶锐就推荐1.6L创行版，算是高配车型，算了，还是再介绍一下吧，晶锐一共有八个车型、分1.4L和1.6L两种排量车型，变速箱则配备了6速自动和5速手动，低配车型名为前行版，另外配置稍高的为创行版，还有一款运动版和顶配车型智型版四种配置结构。 好了，都清楚了吧，其实那天我去提取试驾车时我一开始是拒绝的！为什么呢？4S店给我调配的是一台1.4L自动前行版的车型，也就是最低配车型，(售价7.99万元)只提供了一些基本的配置功能，对于精品小车来说的确有些精不起来啊。好吧，凡事要学会逆来顺受，低配可能也有低配的乐趣，专心开车也挺不错。 下面来说说这个小家伙的出生平台，其实大伙都很希望全新一代的晶锐采用MQB的平台来开发，但是理想并未照进现实，还是采用了PQ25平台，只不过经过了小幅的改进，值得一提的就是这个小家伙还获得了红点设计大奖，据厂家介绍说，全新晶锐采用了斯柯达最新的设计基因，水晶切割设计理念，利用了许多犀利的线条和折面营造出动感阳刚的视觉效果，你看新明锐不就是这样的吗，只不过在晶锐身上更能凸显罢了。 围着晶锐转了一圈，实话说，高配车型在外观上看起来真的要漂亮不少，双色的车身配色很大程度上提升了整车的时尚程度，而反观这台白色低配车型就显得要逊色不少，不过好在新晶锐外形轮廓得到了硬朗的修饰，相比上一代晶锐更加具有中性的特质。即使大男生也不会觉得此车过于小气，帅气时髦一些会得到更多的宽容度。 低配都有啥？外观部分 从外观上来看，就能明显的看出它是有多么的朴实无华了，首先，前脸部分没有过多的修饰，连中网的镀铬装饰条也仅仅只有一圈而已，不过直瀑式黑色的中网倒是还增添了几分运动的气质。 接着往下看，作为低配车型雾灯的缺席也是厂商惯用的做法。而大灯方面无论是远近光还是转向灯均为卤素光源，透镜只存在在高配车型当中。 继续延伸下去，左右两侧的放光镜倒是为前脸的简陋挽回一丝颜面，集成了转向功能，需要说明一下的是今天这辆7.99万元的晶锐其实是加装了1000元选装包的，内容包括与车身同色的后视镜外壳、以及电动调节后视镜(带加热)、四门电动车窗、座椅高低调节。 这样算下来其实这款1.4L前行版晶锐最后的裸车售价在8.09万元，至于这1000元的选配还是比较值得的。例如最实用的一点就是电动车窗，现在谁还能忍受手摇的车窗呢。复古范儿吗？ 另外，轮毂尺寸由于受到成本的压制也仅仅做到够用，钢制轮毂为了遮羞配备了一块塑料轮圈罩，好在使用了邓禄普的轮胎，至少看起来品牌不错。而制动系统为前刹车盘式，后刹车鼓式，在小型车中这样的搭配算是比较常见的。 内饰简单好用 新晶锐的内饰其实作为小型车的它来说缺少了一些个性化元素，不过大众集团一贯比较保守的设计风格也算一种另类的个性，灰白相间的配色风格还是提供了一些年轻的车内氛围，整体的做工保持了大众一贯精良的水准，只是用料方面还是硬塑料居多，没办法，成本决定一切。 放眼望去，整个内饰能操作的地方除了收音机就是空调了，不过也还好，要的就是让你去用心驾驶，从A点安全到达B点，这才是入门级车型最大的价值体现，而使用起来的上手程度也相当轻松，基本只要是看过车的人都没有问题。橡胶一体成型的方向盘提供的手感还不错，多功能按键什么的当然没有，好在安全气囊没被阉割，方向盘支持上下两项调节，配合选配的座椅上下调节，寻找舒适的驾驶位置还是比较方便。 所配备的收音机功能十分简单，在上方空余位置安置了一个储物格，这个储物格放手机非常好用，因为空调出风口就在上面，如果手机用时间长了发热较大，放进去一会儿温度立马下降许多。 而手动空调样式也是大家非常熟悉的布局，其实手动空调在使用起来的自主度更高，经过我们实际测试在制冷速度方面还算优秀。 化妆镜的缺席令我们女性朋友感到无奈。 空间表现中规中矩 小车的命运注定了内部空间的局限，在乘坐空间方面仅仅的满足一般需求而已，反正如果是没孩子的小两口或者毕业大学生应该不会觉得空间方面存在问题，对于有孩子的三口之家来说就显得不够用了。 我们新来的同事妹子身材高挑，1.75的高个儿在体验晶锐的座椅空间时给我反馈到：前排织布的座椅还挺舒服的，柔软度也够，只是看起来不高档，还有手动调节的座椅前后、上下我还是不喜欢，自动的才方便嘛。而后排比前排还是要宽敞一点的，就是中间凸起的鼓包不好放脚，并且还有个储物槽，我可不想被人踩我的钱包和手机。 另外，在储物空间方面晶锐前排还算够用