铁路信号基础1(共六册)
3、轨道电路用来监督列车对轨道的占用和传递行车信息。站内采用25HZ反映列车占用情况。移频轨道电路是移频自动闭塞的基础,通过它发送各种行车信息。 4、转辙机用于完成道岔的转换和锁闭,是关系行车安全的最关键设备。内锁闭方式的ZD6系列,外锁闭方式的S700K。 二、铁路信号控制设备易遭雷击,造成设备的损坏或误动,严重影响运输生产,对信号设备必须采取必要的防雷措施。 凡与外线连接的信号设备必须设防雷装置。 同时还需要设置防雷地线、安全地线、屏蔽地线 三、信号设备大体上可以分为车站联锁设备、区间闭塞设备、机车信号和列车运行控制设备、调度监督和调度集中、驼峰调车、道口信号设备等,信号现代化的方向是数字化、网络化、智能化和综合化。 第一章 信号继电器 第一节 信号继电器概述 一、继电器的基本原理 1、组成:由接点系统和电磁系统两大部分组成,电磁系统由线圈、固定的铁心、轭铁以及可动的衔铁。接点系统由动接点、静接点构成。 2、动作原理 当线圈中通入一定数值的电流后,由于电磁作用或感应方法产生电磁吸引力,吸引衔铁,由衔铁带动接点系统,改变其状态、从而反映输入电流的状况。 最基本的工作原理: 线圈通电→产生磁通(衔铁、铁心)→产生吸引力→克服衔铁阻力→衔铁吸向铁心→衔铁带动动接点动作→
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