轨道交通地铁车站计要点介绍.docVIP

轨道交通地铁车站设计要点介绍 岩土隧道分院 宛超群 摘 要:结合当前城市轨道交通车站设计的不足以方案为例,结合车功能定位,对车布置方案进行多方面综合分析,并进行经济技术方面的比较,确定最优方案　　2 启示 2.1 合理选择轨道交通站位是实现轨道交通引导发展的前提条件， 车站设置应能够极大的改善交通服务质量和可达性，要与城市需要发展的地区相结合。 2.2 建设以车站为核心的结构紧凑、混合的土地利用模式。在轨道交通车站周围适于步行的范围内布置商业、居住、就业岗位、公共设施和开敞空间，并形成以车站为核心，向外递减的开发强度分布。根据现状条件和区位，不同轨道交通车站地区的功能定位将有所区别。重要的城市轨道交通节点地区一般亦是城市或地区的公共活动中心。 2.3 综合利用轨道交通地下、地上空间。充分挖掘土地资源。在车站地下建设中，结合换乘以及周边建筑衔接等需求，进行地下空间的综合开发利用；利用部分车俩段、停车场上盖进行物业综合开发，节约使用土地。 2.4 体现以人为本的理念，重视车站地区的环境设计和建设，将轨道交通车站融入城市生活。在车站地区提供人性化的轨道交通服务、便捷的换成条件、友好的步行系统、宜人的景观环境，将轨道交通车站地区塑造为充满活力的高品质地区。 3 合肥2号线玉兰大道站整体规划设计思路和对策 3.1 站位及站址环境 合肥市轨道交通2号线是东西走向的主干