7-16水上沉作业指导书.doc

3注 _________________________________________________________________________作业文件 中交第四航务工程局有限公司 水上沉桩作业指导书 开始实施日期 2004年 5月1日 版本号：1 编号：QI 7-16 第1页共9页 修 改 记 录 修改号 生效日期 修改页次 修 改 理 由 修改号 编写 审核 会签 批准 批准日期 符诚德 周锡光 王定武 严顺业 傅立容 2004.4.8 1.0 见《总修改说明》 1 适用范围 　　本作业文件适用于水运工程钢筋混凝土方桩、板桩、管桩、钢管桩，钢板桩等施打沉桩作业。 　　2 参照文件 　　2.1 《港口工程桩基规范》（JTJ254—98） 　　2.2 《高桩码头设计与施工规范》（JTJ291—98） 　　2.3 《板桩码头设计与施工规范》（JTJ292—98） 2.4 《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221—98） 　　3 职责 　　3.1 施工单位技术主管：负责水上沉桩作业的工程质量、环境、职业健康安全及进度的交底工作及其管理控制工作，负责船舶施工技术监督、协调。 　　3.2 船舶施工单位技术主管：负责船舶打桩作业的技术、环境、安全及进度。 　　3.3 测量班：负责整个打桩作业的测量放线、测量定位、测量控制。如合同有规定，可由其他施工单位承担测量工作。 　　3.4 桩船、桩工班：负责桩船操作和桩的施打。 　　3.5 拖轮：负责船组的调遣拖航，现场配合抛锚定位。 　　3.6 方驳：负责装载桩及现场移船、配合吊桩。 　　3.7 施工单位负责对桩船施打后的桩及时采取临时性的加固、紧夹措施。如合同有规定，可由其他施工单位承担夹桩工作。 4 实施要求 4.1 施工主要船机及仪器设备 　　4.1.1 打桩船：按照桩的种类、规格、桩长、重量、技术要求、施工地点进行选择。其中，当桩锤及替打提升至桩架顶极限位置时，替打下端至水面高度加水深、大于桩长1～2m；主吊钩的起重能力大于桩自重；桩架变幅角度应能满足斜桩的倾斜度。 　　4.1.2 打桩锤：按设计图纸要求来配备，锤的导向夹，吊锤装置须与桩船吻合，必要时向设计部门提出选锤方面的建议。 　　4.1.3 方驳：视桩的长度、运桩的距离及打桩进度配备。 　　4.1.4 拖轮：视运桩的距离、方驳的大小、进度安排配备。 　　4.1.5 电焊机：交流KVA、用于接长钢桩；气割工具：1～2台用于截断钢桩。 　　4.1.6 经纬仪： 2～3台 用于测量定位；水准仪： 1～2台 用于测量标高。 　　4.1.7 测距仪： 1～2台 用于测距，离岸较远时配备。 4.1.8 附属设施：临时观潮站，设立水尺。 4.2 施工步骤 4.2.1 准备工作 　　4.2.1.1 施工单位组织沉桩等有关施工人员察看施工现场，掌握当地水文、气象、地质、地貌等情况，办理航行通告等有关事宜。 　　4.2.1.2 技术主管根据有关设计图纸、顾客要求等编写打桩施工方案。 　　4.2.1.3 施工单位组织船舶施工单位人员参加施工前技术交底。 　　4.2.1.4 测量班按照施工基线及施工水准点精度需求布置测量控制点；在桩表面中轴线及桩尖算起的长度刻划线，顶部长度刻划线加密。 　　4.2.2 沉桩 4.2.2.1 沉桩作业的实施过程见附录沉桩作业流程图 　4.2.2.2 测量 　　⑴ 施工测量平面控制网及高程控制网的测量精度要求见《高桩码头设计与施工规范》(JTJ291-98)。 　　⑵ 定位方法 　　a 直方桩、直管桩定位：采用两架经纬仪分别在沿码头岸线方向和垂直于码头岸线方向进行直角交会控制。如因施工条件限制，用上述方法有困难时，可采用任意角交会控制，其交会角宜在60°～120°之间，当潮差小、离岸近时， 可采用一架经纬仪和拉距离相结合的方法控制。 　　b 斜方桩、斜管桩定位：桩的正面用经纬仪直接控制。桩的侧面控制方法为：桩入龙口大致就位后，在控制桩上测一控制标高，再由桩侧面的经纬仪对该点进行定位控制。 　　c 斜板桩定位：第一组（条）正面控制与直板桩相同，侧面控制，应以平行于板桩墙设计轴线的施工控制轴线，并由经纬仪监测桩身某标高点进行板桩定位。斜桩的倾斜度，由沉桩船的桩架俯、仰角测定，并用坡度尺进行校核。 　　⑶ 桩位控制点及测量方法确定后，进行桩位测量计算，绘制计算成果图表，并经技术主管校核。 　　4.2.2.3 打桩船、驳船在拖轮配