丰田系列轿车电控制悬架系统的检修.docVIP

丰田系列轿车电子控制悬架系统的检修 一、初步检查 1、汽车高度调整功能的检查　　首先在轮胎充气压力满足要求、汽车处于正常高度调整的状态下，检查汽车高度。然后启动发动机，将高度控制开关从“NORM”位置转换到“HIGH”位置，检查完成高度调整所需的时间和汽车高度的变化量。从操作高度控制开关到压缩机启动所需时间约2s，从压缩机启动到完成高度调整所需时间20～40s，汽车高度的变化量为10～30mm。若不满足，应做进一步检查，确定故障原因、故障部位，采取相应的维修办法。 2、输入信号的检查　　该检查的目的是检查来自转向传感器和停车灯开关的信号是否正常地输入ECU。打开点火开关。将发动机室内的检查连接器端子TS与E1短接。如果将端子TS与E1连接后，存储器中有诊断代码输出，就应该进行维修；如果存储器中没有诊断代码输出，则要进行输入信号检查。输入信号检查的每个项目检查，要按表1中规定的“操作一”进行。观察发动机处于不同的状态下“NORM”指示灯的闪烁方式。正常情况是在发动机停机状态下，高度控制“NORM”指示灯会以0.25s的间隔闪亮，并一直持续闪亮到发动机运转时为止。然后，按表1中的规定的“操作二”进行操作，观察发动机处于不同的状态下“NORM”指示灯的闪烁方式，正常情况是在发动机停机状态下，高度控制“NORM”指示灯常亮。若满足要求，表明被检查系统信号正常地输入ECU。在进行上述各项检查时，减振力和弹簧刚度控制停止，并且减振力和弹簧刚度均固定在“坚硬”状态。汽车高度控制仍旧正常进行。 表1 输入信号的检查 检查项目 操作一 发动机工作状态 操作二 发动机工作状态 停机 运转 停机 运转 转向传感器 转向直前 闪烁 常亮 转向角45°以上 常亮 闪烁 停车灯开关 OFF（制动踏板不踩下） 闪烁 常亮 ON（制动踏板踩下） 常亮 闪烁 门控灯开关 OFF（所有车门关闭） 闪烁 常亮 ON（所有车门开启） 常亮 闪烁 节气门位置传感器 不踩加速踏板 闪烁 常亮 加速踏板全部踩下 常亮 闪烁 1号汽车车速传感器 车速低于20km/h 闪烁 常亮 车速20km/h以上 常亮 闪烁 高度控制开关 NORM位置 闪烁 常亮 HIGH位置 常亮 闪烁 悬架控制开关 NORM位置 闪烁 常亮 SPORT位置 常亮 闪烁 高度控制ON/OFF开关 ON位置 闪烁 常亮 OFF位置 常亮 闪烁 表2 指示灯检查 故障征兆 检查电路 在点火开关接通后，“SPORT”、“HI”和“NORM”指示灯不亮 汽车高度控制电源电路 指示灯电路 打开点火开关后“SPORT”、“HI”和“NORM”指示灯亮2s，然后全部熄灭 悬架控制执行器电源电路 有些指示灯“SPORT”、“HI”和“NORM”或“HEIGHT”、照明灯不亮 指示灯电路或“HEIGHT”照明灯电路 即使悬架控制开关拨到“NORM”侧，“SPORT”指示灯仍旧亮着 悬架控制开关电路 仍旧亮着的汽车高度指示灯与高度控制开关所选定的汽车高度不一致 高度控制开关电路 表3 电子控制悬架诊断代码含义 代码 系统 诊断 检查电路 11 右前高度控制传感器电路 高度控制传感器电路开路或短路 高度控制传感器电路开路 12 左前高度控制传感器电路 13 右后高度控制传感器电路 14 左后高度控制传感器电路 21 前悬架控制执行器电路 悬架控制执行器电路开路或短路 悬架控制执行器电路 22 后悬架控制执行器电路 31 1号高度控制阀电路 高度控制阀电路开路或短路 1、2号高度控制阀与排气阀电路 33 2号高度控制阀电路（用于右悬架） 34 2号高度控制阀电路（用于左悬架） 35 排气阀电路 排气阀电路开路或短路 41 1号高度控制继电器电路或短路 1号高度控制继电器电路开路 1号高度控制继电器电路 42 压缩机电机电路 压缩机电机电路开路或短路压缩机电机被锁住 压缩机电机电路 51 供给1号高度控制继电器的持续电流 　 引起向1号高度控制继电器持续供电的故障电路 52 供给排气阀持续电流 供给排气阀持续电流时间超过6min 引起向排气阀持续供电的故障电路 61 悬架控制信号 ECU失灵 ECU电路 71 高度控制开关电路 高度控制开关在OFF位置高度控制开关电路开路 高度控制开关电路 72 悬架控制执行器电源电路 悬架控制执行器电源电路开路悬架控制保险丝烧断 悬架控制执行器电源电路 days of Drudge, illness increased, he Chong soon Fatt said: it seems that Im not dead to Japan soldiers