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概 要 一.液压原理； 二.液压系统参数； 三.偏航刹车参数； 四.主轴刹车参数； 　 液压系统 液压系统功用 液压系统是为偏航刹车和主轴刹车提供液压动力的系统，1.5MW液压系统是压力系统，流量很小，发热量很小。 一.液压原理图 二液压系统参数 1.油箱容积：约16L 2.电机：P=0.75KW，V=400v/50HZ， n=1450rpm 3.油泵：单级齿轮泵，q=1.2mL/rev， Q=1.74L/min 4.手动泵：q=8.8mL/stroke，P=207bar 5.高压过滤器：过滤精度：10μ 6.蓄能器:0.75L 7.压力继电器“：系统压力：0～250bar 信号输出：4～20mA 　 8.压力：140~160bar 9.流量：0.6L/min　 10.安全压力：190bar 11.压力开关：大于10bar动作 　　　　　　　 三.偏航系统参数 1）刹车，系统压力：160bar 2）偏航，系统压力：45bar 3）解缆，系统压力：0bar 4）系统流量：0.6L/min 5）补压（160bar）时间：小于是20秒 6）两个电磁阀均为通电动作 四.主轴刹车系统 1）电磁阀采用断电动作以保证在断电情况下主轴处于刹车状态，能够最大限度地保证人身安全。 2）主轴刹车压力：95bar是通过减压阀实现的。 3）主轴制动器进油口压力继电器：当主轴进油口压力达到或高于10bar时，继电器会发出信号，停机。这是为了保证主轴刹车系统不会产生误动作。避免发生不安全的事故 偏航制动器 主轴制动器 液压油 低温：美孚Univis HVI (优力威 HVI)26 常温：壳牌得力士T46 液压油清洁度要求：NAS7级 * * * *