1汽车发动机总构造,发动机的主要性能指标及编号规则.docVIP

本溪昌达职业技术培训学校 授 课 教 案 首 页 课程 汽车发动机构造与维修 教师: 时间： 授 课 班 级 授 课 日 期 节 次 上课总人数 校普惠办抽查 （签字） 校领导抽查 授 课 题 目 汽车发动机总体构造，发动机的主要性能指标及编号规则。 教 学 目 的 及 要 求 掌握发动机的总体构造。 了解发动机主要性能指标。 掌握发动机编号规则。 重 点 难 点 重点：发动机总体构造 难点：发动机主要性能指标 教 具 （实习设备、工具等） 理论课 一、复习提问 1.简述发动机常用术语。 2.简述四冲程发动机工作原理及与二冲程发动机的区别。 二、导入新课 发动机是由多个机构和系统组成的构造复杂的机器，它的结构形式很多，即使是同一类的发动机，其具体构造也是千差万别的，但是为完成发动机工作循环所需要的基本构造则是大体相同的，这一节我们就来学习发动机的总体构造。 三、新课讲授 发动机总体构造 1.曲柄连杆机构 主要由气缸体、气缸盖、活塞、连杆总成、曲轴、飞轮和油底壳组成，它是发动机的能量转换机构。 2.配气机构 主要由进气门、排气门、摇臂机构、推杆、挺柱、凸轮轴和凸轮轴正时齿轮等组成。其作用是使新鲜气体适时充入气缸并及时从气缸排出废气。 3.润滑系 主要由机油泵、集