关村坝大桥围堰工专项方案.docVIP

关村坝大桥 围堰施工方案 工程简介 本桥位于关村坝火车站附近，经过关村坝软弱路基段。桥址上覆人工堆积、崩塌堆积块、碎石夹粘土及河床冲积砂卵石层20~30m；下伏基岩为震旦系上统灯影组第二段渣状白云岩、渗流豆状白云岩和藻纹层白云岩。本桥最大桥高约25m，桥梁上部结构采用12×30m预应力砼简支T梁。全桥共设置4联，在台口和3、6、9号墩顶设伸缩缝；结合桥位处地形地质情况，两桥台均采用肋板台，桩基础，金口河端人工堆积物较深，电站蓄水后，对桥台稳定影响较大，承台埋深也相应加大。下部结构除1号墩为桩柱一体墩外，其余皆为桩柱式桥墩。全桥桩基础按照端承桩设计。位于斜坡上的端承桩桩基应保证襟边3～5m以下的有效嵌岩深度符合设计图中的要求。施工时应根据开挖后的实际地质情况酌情调整基底高程。 本桥部分桩基础为深水基础，电站截流后，水位进一步抬升，对基础施工产生较大的不利影响，所以应尽量在旱季施工。 二、墩基础位置简介 关村坝大桥4#、5#、6#、7#、8#、9#墩基础均位于大渡河河床中。目前桥桩处水深约13米，桥梁桩基、系梁施工极为困难（见下图）： 据我部技术人员详细调查，4#、5#、6#、7#、8#、9#墩基础所在位置为原冲积土和堆积土，河内多年冲积而形成淤积河沙，经当地村民多年抽取河沙，形成低洼地带，现河道底部为堆积块石及基岩，下部水流踹急，形成回旋回水，施工较为困难。我部组织强有力的