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青岛远洋船员学院教案(课时备课) 第　1次课　2　　学时 章节 第一章第二节第三节 讲授主要内容 内燃机理论循环 柴油机实际循环 柴油机指示指标 重点难点 难点为内燃机理论循环，重点为内燃机理论循环、柴油机指示指标 要求掌握知识点和分析方法 1内燃机三种理论循环及热效率比较 2柴油机实际循环与理论循环差别 3柴油机指示指标 教授思路，采用的教学方法和辅助手段，板书设计，重点如何突出，难点如何解决，师生互动等 1.2006版考试大纲对本门课考试内容调整介绍，本课程学习方法和复习进度安排说明（10分钟） 2.内燃机理论循环 2.1内燃机三种理论循环（用图讲解）（10分钟） 2.2内燃机三种理论循环热效率、平均压力影响因素及热效率比较（理论公式结合图讲解）（10分钟） 3.柴油机实际循环（20分钟） 结合实例讲明柴油机实际循环与理论循环差别，重点为实际循环各项损失 4.柴油机指示指标 4.1指示指标与有效指标定义、区别（5分钟） 4.2指示指标 4.2.1平均指示压力（20分钟） 4.2.2指示功率（10分钟） 4.2.3指示热效率和指示油耗率（10分钟） 5.课堂总结（5分钟） 作业布置 习题集该部分习题 主要参考资料 大连海事大学出版社　周明顺主编《船舶柴油机》 孙培廷主编《船舶柴油机》 人民交通出版社李斌等编《主推进动力装置》 备注 青岛远洋船员学院教案(课时备课) 第　2次课　2　　学时 章节 第一章第三节 讲授主要内容 柴油机有效指标 柴油机工作参数 现代低速机提高经济性的措施 重点难点 重点、难点为现代低速机提高经济性的措施 要求掌握知识点和分析方法 1柴油机有效指标 2 柴油机工作参数 3现代低速机提高经济性的措施 教授思路，采用的教学方法和辅助手段，板书设计，重点如何突出，难点如何解决，师生互动等 1. 上节课内容回顾（5分钟） 2.柴油机有效指标（结合实例讲解，与指示指标之间区别强化记忆与理解） 1.1有效功率和机械效率（20分钟） 1.2有效热效率和有效油耗率（5分钟） 1.3平均有效压力（5分钟） 3.柴油机工作参数（结合实例讲解） 2.1最高燃烧压力（15分钟） 2.2排气温度（5分钟） 2.3活塞平均速度（5分钟） 2.4行程缸径比（5分钟） 2.5强化系数（5分钟） 2.6压缩比（10分钟） 4. 现代低速机提高经济性的措施（结合柴油机发展史讲解）（15分钟） 5.课堂总结（5分钟） 作业布置 习题集该部分习题 主要参考资料 大连海事大学出版社　周明顺主编《船舶柴油机》 孙培廷主编《船舶柴油机》 人民交通出版社李斌等编《主推进动力装置》 备注 青岛远洋船员学院教案(课时备课) 第3次课　2　　学时 章节 第二章第二节 讲授主要内容 燃烧室部件受力分析 燃烧室部件常见损伤形式 重点难点 重点、难点为燃烧室部件受力分析 要求掌握知识点和分析方法 燃烧室部件承受机械负荷、热负荷 燃烧室部件气体力、热应力受力分析 燃烧室部件常见损伤形式 教授思路，采用的教学方法和辅助手段，板书设计，重点如何突出，难点如何解决，师生互动等 1. 上节课内容回顾（5分钟） 2. 燃烧室部件受力分析（结合实例讲解） 2.1机械负荷 2.1.11来源（5分钟） 2.1.2受力分析（10分钟） 2.2热负荷 2.2.1定义（5分钟） 2.2.2热负荷表示方法（5分钟） 2.2.3热应力及受力分析（10分钟） 2.2.4热疲劳定义、对柴油机影响及减轻措施（10分钟） 3. 燃烧室部件常见损伤形式（45分钟） 结合实例讲解气缸套、活塞环、活塞、气缸盖常见损伤形式和原因及管理。 4.课堂总结（5分钟） 作业布置 习题集该部分习题 主要参考资料 大连海事大学出版社　周明顺主编《船舶柴油机》 孙培廷主编《船舶柴油机》 人民交通出版社李斌等编《主推进动力装置》 备注 青岛远洋船员学院教案(课时备课) 第　4次课　2　　学时 章节 第二章第二节和第三节 讲授主要内容 燃烧室部件的管理要点 十字头组件 重点难点 重点、难点为十字头组件 要求掌握知识点和分析方法 1磨合 2 扫气口检查 3十字头组件作用、工作条件、结构、提高可靠性措施 教授思路，采用的教学方法和辅助手段，板书设计，重点如何突出，难点如何解决，师生互动等 1. 上节课内容回顾（5分钟） 2. 燃烧室部件管理要点（45分钟） 结合实例讲解磨合、运行中监视、扫气口检查、吊缸 3. 十字头组件（45分钟） 结合挂图讲解十字头组件作用、工作条件、结构、提高可靠性措施 4. .课堂总结（5分钟） 作业布置 习题集该部分习题 主要参考资料 大连海事大学出版社　周明顺主编《船舶柴油机》 孙培廷主编《船舶柴油机》 人民交通出版社李斌等编《主推进动力装置》 备注 青岛远洋船员学院教案(课时备课) 第5次课2