大马力柴油机修理间标准化建设(修改).docVIP

大马力柴油机修理车间标准化建设 (机修公司庆阳修造厂机修二车间) 机修公司庆阳修造厂机修二车间现有员工83人，其中技师 5 人，高级工 47 人，中级工15 人。车间下设总装、镗磨、维修和油泵四个班组，主要承担着总公司12V190等大马力柴油机的大、中修理和现场服务工作。2009年以来，机修二车间积极探索标准化车间建设，从制订标准化作业程序、整理工艺技术标准、管理标准化入手，有力的保障了钻井生产顺利进行。先后荣获川庆公司先进集体、先进党支部等荣誉称号。 一、标准化车间建设的实施背景 (一)紧跟生产提速步伐 近年来，钻井生产大提速，钻井进尺从2002 年的192万米上升到2009年的515万米，钻井队从70支（2004年）增加到2011年的120多支，柴油机需求量2004年以来年需求230台，急增到2011年420台，需求量急增71%，这就要求必须依靠精细化、标准化的管理，才能加速保障生产，跟上生产步伐。（每月生产不能少于12台，年修理120台以上） (二)顺应质量兴企要求 随着钻井队生产节奏加快，对柴油机的性能要求也越来越高。2005年，一部正常运行的柴油机每年只需负担2～3万米进尺的工作动力，而至2010年，增长为提供6-10万米进尺的工作动力。在这种情况下，就要求必须用高标准的作业程序和严格的标准化质量管理体系来提高柴油机的修理质量，也是机修二车间生产发展的根本。 (三)