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珠江三角洲地区中转介绍（一） 中海集运中转部 王腾龙 一、概述 华南地区中转主要指包括以香港、南沙、深圳为主要中转港的泛珠三角地区（包括广东、广西、海南、云南、贵州等）及以厦门为主要中转港的华南沿海地区、以驳船配合干线完成全程运输的全过程。由于珠三角地区水陆相连，辐射纵深，被誉为华南进出口加工中心，因此进出箱量大；另外，珠三角网点分布密集，支线航程短，并且依托香港，所以中转操作灵活，可选择性强。以下作简单分析，供参考。 二、珠三角地区主要中转港口 提到珠三角地区中转，中转部主要监控三个中转港，即香港、广州南沙港和深圳港，三个港口各有特点，下面简单介绍。 I、香港，以其特殊的国际港身份，是珠三角乃至远东地区重要的枢纽港。香港的葵涌货柜码头，按照投资方不同分为一至九号码头。我司主要挂靠以下码头： 1、HIT，即香港国际货柜码头，位于葵涌四、六、七号及九号北码头，共有十二个泊位，我司途经香港的主要航线都挂靠这个码头。 2、MTL即现代货柜码头，位于葵涌一、二、五号及九号南码头，共七个泊位，是我司合作航线以星的挂靠码头，航线分布主要有AMP，ANW2，AAE3等。 3、CMCS即招商局货柜码头，又称中流作业码头，位于新界青衣岛，邻近葵涌码头，岸线八百六十米，水深八米；我司CVH挂靠这里。 4、RTT即香港内河码头，位于新界屯门西，岸线三千米，泊位五十个，可堆五万标箱，目前是我司五洲航运