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- 2016-10-19 发布于贵州
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智能化停车场管体系研究
智能化停车场管理体系研究
0 引言 随着社会经济的发展,机动车拥有量迅速增长,居民乘小汽车出行的次数增多,许多城市“停车难、难停车” 的问题日渐显著,供需紧张、乱收费、违章停车、进出停车场不易、寻找停车场困难等现象普遍存在,影响了城市景观,更影响着与动态交通的和谐发展。不仅如此,目前大部分城市的停车设施大多量上不足,质上简陋。许多停车场内的停车标志、停车泊位线、导向箭头、减速垫、车辆诱导标志等停车管理设施严重短缺。自动收费设备缺乏,乱收费现象严重;泊位引导系统不完善,驾驶人停车取车困难;停车诱导信息缺乏,驾驶人寻找可利用的停车泊位比较困难。部分停车场甚至只管停车收费,而根本不管车辆停放期间的安全,一旦丢失,把责任推卸得一干二净。这都在一定程度上导致了车主放弃停车场,而在路旁、单位门前等空地乱停乱放,违章停车现象严重,停车场利用率较低。 要缓解或解决停车难题,首先需要在停车场法规规章的约束和保障下,根据城市经济、人口、面积、道路状况、功能分区、车辆拥有量等因素进行系统的、科学的停车场规划;其次要根据停车场规划、车流运行特性和道路网布局,进行路外停车场和路内停车场的配置与建设;在停车规划与配置建设完成之后,需要进行合理完善的停车场管理。而经国内外实践表明单纯依靠停车场的供应无法满足日益增长的停车需求,加上目前我国城市停车泊位“绝对不足”与“相对过剩” 的矛盾现象普
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