项目4 气门传组的拆装与检修(新).pptVIP

任务4 气门传动组的拆装与检修 课题的引入 一位客户反映汽车动力不足，燃油消耗 量增加。经检测发动机的汽缸压缩压力低于 技术要求，往燃烧室内加入少许发动机机油 进行汽缸压缩压力测试，发现汽缸压缩压 力值基本无变化，初步诊断气门密封不严， 需要对配气机构进行解体检测。 布置任务 任务4.1 气门传动组主要零件结构原理与检修认知 ； （教师讲解、学生倾听） 任务4.2 气门传动组的拆卸； （学生操作、教师指导） 任务4.3 气门传动组零部件的检修； （学生操作、教师指导） 任务4.4 气门传动组的装配。 （学生操作、教师指导） 5）凸轮轴油膜间隙的检测 把凸轮轴放置在气缸盖轴承座上，在各轴颈表面按轴向 位置放上一小段塑料线规，装上轴承盖并按规定力矩紧固螺 栓。重新把轴承盖拆下，通过规尺确定油膜间隙的大小。 液压挺杆必须整套更换，不能进行调整或维修。起动时，液压挺杆的异常噪声是正常的。起动发动机使其运转直到冷却液温度达到80℃，将发动机转数提高到2500r／min并运转2min，进行必要的测试。如果