空中客车A38详细解读(附图).docxVIP

解读无霸A380 空中客车A380(Airbus A380)是 HYPERLINK /view/1392055.htm \t _blank 欧洲空中客车工业公司研制生产的四发550座级超大型远程宽体 HYPERLINK /view/841023.htm \t _blank 客机，空中客车A380投产时也是全球载客量最大的客机，空中客车A380有「空中巨无霸」之称。2010年8月1日， HYPERLINK /view/61891.htm \t _blank 中国首条A380定期航线正式启用。2011年10月17日，A380飞机正式执行第一个载客飞行任务，首飞 HYPERLINK /view/2621.htm \t _blank 北京- HYPERLINK /view/6771.htm \t _blank 广州-北京航线。 飞机简介 空中客车A380全机身长度双层客舱与四台发动机成为最易辨认的独特外形。空中客车A380在单机旅客运力上有无可匹敌的优势。在典型三舱等（ HYPERLINK /view/482606.htm \t _blank 头等舱－ HYPERLINK /view/482607.htm \t _blank 商务舱－ HYPERLINK /view/482605.htm \t _blank 经济舱）布局 下可承载525名乘客。空中客车A380飞机被 HYPERLINK /view/302841.htm \t _blank 空中客车公司视为其21世纪的“旗舰”产品。A380在投入服务后，打破 HYPERLINK /view/50307.htm \t _blank 波音747在远程超大型宽体 HYPERLINK /view/841023.htm \t _blank 客机领域统领35年的纪录，结束了波音747在市场上30年的 HYPERLINK /view/34988.htm \t _blank 垄断地位，成为载客量最大的民用客机（不过载重量最大的飞机仍是军用的安东诺夫的 HYPERLINK /view/85126.htm \t _blank An-225梦想式运输机）。 空中客车A380采用了更多的 HYPERLINK /view/45827.htm \t _blank 复合材料，改进了 HYPERLINK /view/4499692.htm \t _blank 气动性能，使用新一代的发动机、先进的机翼、 HYPERLINK /view/176828.htm \t _blank 起落架。减轻了飞机的重量，减少了油耗和排放，座公里油耗及 HYPERLINK /view/17816.htm \t _blank 二氧化碳排放更低。降低了营运成本，A380飞机机舱内的环境更接近自然。客机起飞时的噪声可达当前 HYPERLINK /view/1653593.htm \t _blank 噪声控制标准(ICAO)规定的标准要低得多。A380是首架每乘客(座)/百公里油耗不到3公升的远程飞机（这一比例相当于一辆经济型家用 HYPERLINK /view/4033.htm \t _blank 汽车的油耗）。 发展历史 　一直以来，大型远程民用运输机市场被 HYPERLINK /view/62334.htm \t _blank 波音公司的波音747系列所垄断，空中客车公司虽然在其它机型上都有与波音公司竞争的机型， 但只有在这个市场上一直是一个空白，虽然曾推出 HYPERLINK /view/166044.htm \t _blank 空中客车A340，但仍然不能撼动波音747的绝对优势地位。空中客车公司开发500-800座级大型民航运输机，意在抢夺由波音747把持的大型客机市场，空中客车公司提出了对未来民用航空发展的推断：未来世界民航运输机发展将继续向大型化发展，并以此提出了“ HYPERLINK /view/1009221.htm \t _blank 枢纽/辐射”的理念，即旅客通过支线航班汇聚到 HYPERLINK /view/4838156.htm \t _blank 枢纽机场，再由大型运输机运送到另一枢纽机场，最后再乘坐支线客机到达目的地。空中客车公司认为，改善21世纪空中交通拥挤的最好办法是增加运力；空中客车公司推出超大型运输机计划项目曾引起不少人担忧，空中客车公司则认为大型客机市场前景十分乐观，同时为了完善空中客车的客机系列，占据更有利的地位与波音公司竞争，值得承担巨大的商业风险。 名称由来 按照空客公司的惯例排序，新型客机的名称应该为A350，但据空客透露，走过千年，跨入新世纪，空客在技术上也需要一个大的飞跃，所以要跨过A350，应当取名为A360。但是，A360在英国的航空语言里是转圆圈的意思，空客当然不愿意只转圆圈。接