实验八蒸汽-空气总传热系数K的测定.docVIP

实验七 蒸汽－空气总传热系数K的测定 一、实验目的 1、掌握传热系数K的测定原理； 2、掌握传热系数K的测定方法及数据处理。 二、实验原理 根据传热基本方程，已知传热设备的结构尺寸，只要测得传热速度Q，以及各有关的温度，即可算出K（W/ m2·℃ ）。 K 。 式中，A——传热面积，m2； △tm——冷、热流体的平均温差，℃； Q——传热速率，W。 Q W汽r。 式中，W汽——冷凝液流量，kg/s； r——冷凝液潜热，J/kg。 A πd外。 三、实验装置及流程 实验装置主体设备为“三根管”：汽-水套管、裸管和保温管。这“三根管”与加热器、汽包、测温计等组成整个测试系统，见图7-1。 加热器3将水加热成为水蒸汽后，水蒸汽进入到汔包5中，阀11排除不凝气。水蒸汽分别在保温管、裸管和套管冷凝传热，用量筒和秒表记录冷凝量和时间。在套管中，水经过高位槽由转子流量计计量后进入套管换热器壳层。本试验使用蒸气—水套管测定K值，观察收集汽—水套管数据。 设备结构尺寸如下： （1）汽-水套管：d外 16mm的紫铜管； （2）管长 0.6m。 图7-1 实验装置流程示意图 ⑴放水阀 ⑵电加热器 ⑶蒸汽发生器 ⑷加水阀 ⑸汽包 ⑹保温层 ⑺保温测试管 ⑻收集瓶 ⑼放水阀 ⑽裸管测试管 ⑾放汽阀 ⑿套管换热器 ⒀截止阀 ⒁高位槽 ⒂溢流口 四、实验步骤及注意事项 1、熟悉设备流程，检查各阀门的开关情