奔驰S600空无法制冷.docVIP

【摘要】：一辆行驶里程约KM的奔驰S600轿车。车主反映：该车后部空调使用一会儿后不制冷。 接车后:首先试车确认故障现象，打开马鞍台后部的空调，控制面板上的按钮操作正常，出风口出风正常，但吹出的风没有一丝凉意。 首先对此车的空调系统做一下简单介绍，后排空调用来控制后排乘客所需的车内温度;启动发动机后，后排空调立即可用;后排空调和前排空调共用一个压缩机，但在马鞍台内装有后部空调所需的独立空调控制模块、蒸发箱和鼓风机、蒸发箱温度传感器;流向后排空调的制冷剂由位于左前轮后部的一个制冷剂截止阀控制，如果后排空调关闭或在后排蒸发箱结冰前，空调控制模块通过截止阀阻止制冷剂流动。 根据空调的原理，造成后排空调不制冷的原因有：制冷剂少，压缩机不工作或工作不良，控制模块故障，截止阀不工作或者堵塞，传感器故障，线路故障等。于是按照由简到繁的步骤进行检查。连上压力表，启动发动机检测制冷剂压力，高低压均正常。客户强调说前几天在济南检查时重新加注过制冷剂，制冷剂没有问题。打开前部空调，制冷正常，可以排除压缩机问题。拆开左前轮后部的内衬，测量制冷剂截止阀上的插头，供电和接地都正常。连接诊断仪进行快速测试，没有发现空调系统的故障码。进入实际值，读取后部空调蒸发箱温度传感器的实际值为3deg;C。这就感到奇怪了，空调系统都很正常，并且蒸发箱的温度很低，为什么吹出的风不凉呢?难道是传感器报的是虚假信号，或者是风道堵