白山高压加热器装方案.docVIP

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白山高压加热器装方案

单位代码:BSXMB-QJGS 编 号:GC-009-002/2010 施 工 方 案 项目名称: #2机组高压加热器吊装 编制单位: 汽机专业公司 随工程资料长期保存 签章专页 编制 年 月 日 审核 审核人员 审核意见 审核日期 年 月 日 年 月 日 年 月 日 年 月 日 年 月 日 年 月 日 年 月 日 年 月 日 批准 年 月 日 目 录 一、编制依据 1 二、工程概况、施工范围及工程量 1 三、施工准备和施工条件 1 四、综合进度和配合要求 1 五、施工主要机具 2 六、主要施工方法和步骤 2 七、施工质量标准和工艺要求 3 八、应注意的质量问题 4 九、成品保护要求 4 十、施工中的主要危险点与安全技术措施 5 十一、环境保护及文明施工措施和要求 8 十二、应形成的质量记录 9 十三、附图 10 一、编制依据 1 河北省电力勘测设计院提供的图纸。 2 《电力建设施工及验收及评价规程》(汽轮机机组篇)DL/T 5210.2-2009。 3 《电力施工质量检验及评定标准》汽机篇(1996年版)。 4 《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分)DL5009.1-2002。 5 依据《电力建设安全健康与环境管理工作规定》(2002年版)依据《机组?米平台,10轴到12轴间,中心线离B排5500mm;重量为:53.5吨,L=11184mm; 2号高压加热器:安装在BC间,6.3?米平台,12轴到14轴间,中心线离B排5500mm;重量为:46吨,L=11650mm; 3号高压加热器:安装在BC间,12.6?米平台,10轴到12轴间,中心线离B排4500mm;重量为:34.5吨,L=9686mm; 因#1高加最重,所以本次编方案以#1高加为列,#3高加安装在12.6米,准备用桥吊从AB间穿入BC间;本次吊装准备采用80吨塔吊(型号为:FZQ2000Z/80t 幅度为35米, 起吊能力43吨)和160吨汽车吊(臂长为:17.5米, 幅度为:10米,额定起吊64吨)联合抬吊#1、#2高加就位。 三、施工准备和施工条件 3.1 高压加热器拖运应具备的条件 3.1.1 主厂房A-B间内12.6米、B-C间内6.3米、12.6米平台施工完成; 3.1.2汽机房B-C间扩建端外侧场地平整; 3.2 机械及工器具的准备 3.2.1 80t塔吊1台,幅度35m,额定起重量为43t; 3.2.2 160t汽车吊1台,主臂长17.5m,工作半径10m; 3.2.3 手拉葫芦5t两台,20t两台,重物移运器(60t)6台,千斤顶32t的2台。 3.2.4 常用卸扣5~20T及绳扣等; 3.2.5 钢丝绳Φ52mm的一对,Φ36mm的一对; 3.2.6 5t卷扬机1台,滑轮5t的2台。 四、综合进度和配合要求 4.1 综合进度 计划2010年8月份开工,2010年9月份竣工。 本工期要求高加设备到货及时、无缺陷,高加基础准备及时。 4.2 配合要求 4.2.1设备供货及时,制造厂对提出的疑点及设备缺陷及时给予答复。 4.2.2吊车配合及时,以利于组合、吊装顺利进行。 4.2.3设备基础移交完,无缺陷,主厂房12.6米平台完成。 4.2.4设备安装经各级检查验收后。 五、施工主要机具 80T附臂吊 1台 160t汽车吊 1台 六、主要施工方法和步骤 本期工程汽机厂房内安装有2台75t桥式起重机,因此对于在12.6米B-C平台上的3#高压加热器使用桥吊直接吊穿过B排墙,之后铺设钢板使用20t手拉葫芦就位。对于汽机房B-C间内的1#、2#高压加热器采用滑到的方法,在扩建端使用160t汽车吊及80t塔吊配合吊装,穿入厂房后使用5t卷扬机拖运到安装位置。 6.1 拖运滑道的制作及安装 拖运滑道安装在汽机房B-C间的6.3m平台上,两条滑道中心间距为1.2m,滑道采用[28的槽钢铺设,滑道中间使用[16的槽钢连接好,滑道下方布满道木,滑道铺设长度为45m;滑道铺设在10#-16#柱位置,将滑道整体与高加导轨钢板固定好。 6.2 加热器的运输 加热器目前已经存放在现场,使用80t塔吊将高加移动到厂房B-C间的扩建端,按安装方向放置好。将加热器拖运需要的重物移

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