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- 2016-10-20 发布于贵州
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煤矿井下轨道运新技术的研究
煤矿井下轨道运输新技术的研究
来源:unknown 作者:hzjwain 时间:2010-05-09 16:50 点击: 次
近几年来,兖州矿业(集团)有限责任公司与有关单元配合开展科技攻关,在井下轨道运输方面取患上了一些研究成果,现简介如次。 1 提高井下信集闭体系可靠性的研究 兖州矿业(集团)公司兴隆庄煤矿按照-350信集闭体系运行现实中发生的故障,总结出了从底子上减少体系故障以及提高可靠性的有效措施。 该矿-350信集闭体系体系包孕地面以及井下两个部分。现场装备主要由17台电动转辙机、28台旌旗灯号机、45个传感器、8台摄象机以及46个巨细接线箱构成。摄象机安装在主要道岔以及主重地点附近,时刻监视现场的环境,为调度员提供方便。-350信集闭体系有步伐控制、集中控制以及当场控制三种控制体式格局。正常环境下由步伐控制,机车按进路行驶;也可由调度员集中控制道岔的状态以及旌旗灯号灯的开放,指挥机电车的运行。故障状态下可由驾驶员当场控制道岔的正、反位。 提高体系可靠性的措施如次: 提高体系的抗干扰能力,硬件以及软件要到达体系的要求,体系必需有单独的接地,调度站内的装备以及外围装备都要可靠接地以减少干扰。 由于井底车场周围有很多机电装备,如晋升卷扬机、水泵、机电车以及一些监测装备等,动力电缆以及控制电缆有20条,较强的干扰旌旗灯号会对
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