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FSC赛车拆装 实验报告 姓名：王高阳 班级：11级车辆二班 学号：110113030055 时间：2014年7月13日 实验目的：了解Fsc赛车并比较Fsc赛车与家用车的区别。 实验工具： YX—4方程式赛车一台、开口扳手、套筒扳手、活动扳手、扭力扳手、内六角扳手等。 家用车与fsc-4对比： 家用车 Fsc赛车 车胎 子午线真空胎 赛车专用黏胎 传动系 轴传动系统 前置前驱 轴传动系统 后置后驱 底盘 以在公路上行驶稳定为主还需要考虑到成本问题 以车手为核心 尽量减轻车架的质量 车身 整体式承载车身 桁架筒式车身，以保证选手安全为核心 制动系统 前盘后鼓 全部为制动盘 悬架系统 麦弗逊式独立悬挂 不等长双横臂独立悬架 转向系角传动比 12~20 3~5 Fsc赛车各系统 1发动机 参赛赛车采用的是一台本田cbr600发动机。 2005 Honda CBR600RR 规格表 2005 Honda CBR600RR 引擎形式：四冲水冷DOHC 16活瓣并列4汽缸 缸径x冲程：67.0 mm x 42.5 mm 总压缩