螺旋桨加工与安工艺.docVIP

螺旋桨的加工 机械加工 除掉桨毂两端的冒口，浇口等多余的部分，造成两个基准面，其光洁度为5，不平行度小于0.1mm。 在桨毂中心镗出或车出轴孔，光洁度为25，不垂直度不超过0.15mm/M。 沿轴孔内侧插出镀槽，键槽两侧应与锥孔轴心行平行，装配后与键的接触面不少于75%。 锥体与键孔的连接，亦可以分为有粘合和无缝粘合两中情形。有键和无键时，对轴毂和轴的要求均不同。有键环痒粘合，要求锥孔大小端各留有30~70mm长度的配合面。其余则低0.2`~0.3mm，以便研配，对轴上锥体中无空腔（图1.B示意）。{两种粘合装配螺旋桨情况见图一}当采用环痒粘合时，键和键槽的加工要求和结合要求均可降低，减少了研配的工作量。 环氧粘合剂的配方（重量比）见下表（供参考） 表一 粘合剂 增型剂 充填材料 固化剂 环氧树脂（B101）100份 二丁脂15份 熟石膏粉75份 乙二胺6.5~6.6份 手工加工 手工加工的内容有：桨叶轮毂，叶片，桨毂表面加工以及修刮轴孔，消除静不平衡，采用风铲，砂轮几锉刀等工具。 步骤是：根据测量的结果，划出加工线，批凿桨叶轮廓，铲除毛坯上多余的金属，使螺旋桨具有所需要的光洁度。 叶面的加工 在制作叶面样板时，一般将全部加工余量都放在叶背上，认为叶面朝下，浇铸质量容易保证表面光顺，所以叶面的加工只是消除铸成面个别不平部分，但是在多数情况下，桨叶面的几何形状总有偏差