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电气控制综合设计 设计说明书 ——物流传输线自动控制系统 班级:_____AP09047_____ 学号:_______33_________ 姓名:____ 姚辉________ 成绩:__________________ 课程设计任务书 一、课程设计内容 现代企业在进行生产、装配及传输时大都数都采用物流自动传输线来代替这些繁重的、重复性的工作。能否设计一个比较合理、安全、方面及节能的物流传输控制系统是一个企业提高其生产效率、降低成本的关键所在。现以一个由三节皮带链组成的物流传输线为设计对象进行设计。做为课程设计，忽略实际运行中的一些条件，不考虑传送皮带摩擦、张力、形变，三节皮带直线传输，等长约10米，每节皮带由1台电机分别拖动主轴运转，主轴安装于皮带中部。 二、设计工艺要求 假设根据实际生产已选定主轴三相异步电动机参数：P=11kW，UN=380V，IN=22.6A1 绪论 1 2 物流传输线自动控制系统的设计简介 2 2.1 设计内容 2 2.2 设计要求 2 2.3 课程设计的主要内容 2 3 电气原理设计 3 3.1主电路 3 3.2控制电路设计 3 3.3显示电路设计 5 3.4保护电路的设计 6 4 电气工艺设计 6 4.1元件选择 6 4.1.1电动机 6 4.1.2隔离开关 7 4.1.3熔断器 7 4.1.4热继电器 7 4.1.5接触器 7 4.1.6中间继电器 8 4.1.7行程开关 8 4.1.8控制按钮 8 4.1.9指示灯 8 4.1.10变压器 8 4.2接线设计 9 5 设计说明 10 5.1操作说明 10 5.2元件明细表 11 个人总结 12 参考文献 12 附录 14 1 绪论 在科学技术日渐发达的今天，物流传输系统广泛应用于各种场合，如邮政分拣系统、机场行李传送线、物流推挂系统、矿场传输带等等。 随着自动化程度的提高，智能化物流传输系统得到了越来越广泛的应用。目前，我国的物流传输还处在一个较为落后的状态，设备比较陈旧，对物件的传送处理还基本上是手工操作，劳动强度大，生产效率低。一般的物流传送线都采用旋转电机驱动，配合齿轮、蜗杆、链条等部件来传动，驱动输送线作直线运动。在多数场合，传输系统处于不间断的工作状态下，机械部件的磨损及产生的噪音都相当大，在伏在速度加快时就更加严重。这就使得设备的效率低下，使用年限不长，无法保证系统运行的可靠性。随着自动化程度的提高，对物流传输系统的驱动性能和灵活性提出了更高的要求。在欧美和一些发达国家（如美国、日本、德国、法国、意大利、丹麦等），都是大规模地采用了机械化和自动化的物流传输设备，这些设备传输速度快，生产效率高。新型的物流传输线由计算机智能化控制，传输速度快，生产效率高，并可实现对传输物流的自动分检、归类、选择，适应了大规模物流传输和多批量灵活安排的需求 2 物流传输线自动控制系统的设计简介 2.1 设计内容 现代企业在进行生产、装配及传输时大都数都采用物流自动传输线来代替这些繁重的、重复性的工作。能否设计一个比较合理、安全、方面及节能的物流传输控制系统是一个企业提高其生产效率、降低成本的关键所在。现以一个由三节皮带链组成的物流传输线为设计对象进行设计。 2.2 设计要求 1.每节传输线由一台电机控制，电机均为单向旋转。 2.当第一节传输线检测到有货物时应相应的往下节传输，当货物接近第二节传输线时，第二节传输线进行工作，准备传输快要到来的货物，当化物到第二节时，第一节传输线则停止运行；当货物接近第三节传输线时，第三节传输线进行工作，准备传输快要到来的货物，当化物到第三节时，第二节传输线则停止运行；然后货物在第三节传输线的传输下送到指定加工或装配地点； 3.若第三节的货物未取走时，第二节传输线把货物传到第二节接近终点时自动停止工作；若有货物停在第二节，第一节传输线把货物传到第一节接近终点时自动停止工作； 4.要求每台电机有相应的保护措施及运行指示； 5.系统要求有电源指示，电流指示及电压指示。 2.3 课程设计的主要内容 课程设计研究主要是针对项目设计中所遇到的各项难点问题进行的，主要包括以下几方面内容： 1、物流传输线自动控制系统的设计过程。 2、物流传输线自动控制系统的操作说明。 3 电气原理设计 现以一个由三节皮带链组成的物流传输线为设计对象进行设计。 3.1主电路 因为三节传送带分条件启动和停止，所以用三个电机来分别控制第一节、第二节和第三节传送带的启停。由于只涉及到单向拖到，所以只需要三个接触器的一个常开触点KM1、KM2、KM3来控