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全球最受欢迎外观车型评选活动新闻通稿
全球最受欢迎外观车型评选活动新闻通稿
随着中国汽车市场的不断成熟,买车不再是以大为美,以价格论档次高低的时代,越来越多的消费者开始讲究设计语言,讲究家族风格,一款车设计上的好与坏直接决定了消费者的购买。
《汽车杂志》、《轟》杂志
此次评选利用汽车媒体的专业角度,从上百款车型中抽选出以欧系、亚系、美系为组别的30款入选车型参与“全球最受欢迎外观车型评选”活动。网友通过参与,评选出自己心中三个组别的最佳车型,最后通过票数累积,每个组别得票最高的车型成为“最受欢迎外观车型”冠军。
在经过了几周的激烈票选后,全球最受欢迎外观评选活动已经落下帷幕。在这次票选中,欧系、亚系、美系分别产生冠军车型欧系冠军——阿尔法罗密欧、亚系冠军——美系冠军——科迈罗。数万网友投票,有效投票超过百余万张。
通过此次最受欢迎外观车型评选反应出一个独特的现象,在欧系和美系车中,对于那些的兴趣,所谓距离产生美感类似阿尔法罗密欧没有进中国市场的,神秘,。在亚系车中,
“全球最受欢迎外观评选
阿尔法罗密欧 156
阿尔法罗密欧品牌诞生于1910年,从诞生之日起,阿尔法罗密欧的产品就被贴上了迷人、性感等标签。
1997年,阿尔法罗密欧 156在法兰克福车展问世,其三角盾形中网继承了阿尔法罗密欧的家族传统,而锐利的鹰喙车头造型,流畅的车身线条以及隐藏在C柱上的门把手,营造出了类似轿跑车的视觉感受,所以上市之初就赢得了很高的市场美誉。
后期的阿尔法罗密欧采用了Brera的家族风格,车身线条变得更柔美,三角盾形中网更加修长,而车灯也变得更为犀利,车身尺寸没有太大变化,精干的身形也突出了阿尔发的运动风格。
帝豪EC7
帝豪是吉利旗下的一个子品牌,其第一款产品EC7上市后就让行业感觉到吉利的转变,相比以往的自主品牌产品,帝豪品牌没有了模仿和抄袭的痕迹,整车设计风格颇具大家风范,其圆润、饱满的外形用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力。
不规则的大灯让车头变得更有生气,盾形的中网配合镀铬装饰条提升档次感。硬朗的腰线从前轮拱贯穿到车尾,车身整体感因此而增强,尾部很简洁,没有多余的装饰,横贯尾部的镀铬装饰条降低了视觉重心。此外,刀锋型的铝合金轮圈给帝豪EC7增加了一些运动感,让这样一款稳重成熟的产品多了几分年轻气息。
帝豪EC7是吉利的第一款全球车,由国外著名设计公司精心打造,在制造工艺方面完全向欧洲标准看齐,而帝豪EC7之所以能够给人一种国际大厂产品的感觉,与这个因素是分不开的。
雪佛兰科迈罗
雪佛兰科迈罗是一款经典的美国肌肉车,从1976年诞生,到现在已经经历了5代产品,作为一种文化,肌肉车已经深入美国人心,而随着这种文化的输入,不少中国消费者都对这种肌肉感十足的产品产生了兴趣,并开始了解这种文化。
现款科迈罗诞生于2006年,在北美车展以概念车的身份亮相,采用经典的双门轿跑车造型,并且注入了很多复古元素,而它真正被中国消费者所熟知,还是要拜变形金刚电影所赐。夸张的前进气格栅,厚实的车身以及凶狠的前大灯,带来了美国车那种狂野不羁以及蔑视一切的霸气,而这正是肌肉车所倡导的一种文化。
编者语
这次全球最受欢迎外观评选活动自主品牌的进步,不再是以前只靠便宜和配置打天下中国汽车工业。
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