机西钻孔灌注桩监理要点.docVIP

钻孔灌注桩监理要点 本合同工程桩基大部分为1.5m、1.6m和1.2m桩径三种，从设计上均为磨擦桩，桩的长度在30-60m之间，共304根，从工程地质上，桩基主要穿过粉质粘土、粘土。在钻机设备选型上，适宜配置正反循环钻机。采用反循环回旋钻机泥浆护壁成孔，该种机型对各种地层土壤适应性较强，钻进速度快。作为监理首先应掌握如下知识： （1）钻孔桩施工的进度估计 ①设备配置： 回旋钻机 一台 16T汽车吊 一台 导管 一套 泥浆泵、潜水泵 各 一台 水下砼灌注工具 一套 ②工程: 钻进1.5ｍ／ｈ,每台班进尺12ｍ. 清孔 4ｈ 下钢筋笼 3ｈ 灌注混凝土 3ｈ 移钻机 2ｈ （2）施工技术方案及工艺操作要点 护筒的埋设 施工时孔口使用2ｍ-3ｍ高的钢护筒，直径1.8ｍ，壁厚3ｍｍ。钢护筒的埋设必须认真进行，护筒底部及四周应用粘土填筑，并分层夯实处理，护筒顶要高出地面0.3ｍ左右，并在顶部焊加强筋和吊耳。钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉，并要及时处理。 针对平交道要首先保证老路基安全，做好施工平台，临时防护的施工设计，尤其跨南邓高速桩基的施工，必须考虑安全技术，不能危害老路基，在高速公路上设立减速警示标志，放置锥形标等。 钻孔 钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维修。 钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移或沉陷。钻机转盘中心与钢护筒中心位置偏差不得大于2cm，并用垂球检查钻杆垂直度，不大于1%。 开始钻孔时，开孔的孔位必须准确，同时应稍提钻杆，在护筒内打浆，并开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后方开始钻进。进尺要适当控制，对护筒底部，应低档慢速钻进，使底脚处有较坚固的泥皮护壁。如护筒底土质松软出现漏浆时，可提起钻头，向孔内倒入粘土块，再放入钻头倒转，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙，稳住泥浆后继续钻进。钻至护筒底部以下1m后，则可按土质情况以正常速度钻进。钻进过程中应经常注意土层变化，每进尺2m或在土层变化处应捞取渣样，判断土层，记入钻孔记录表并与地质柱状图核对。操作人员必须认真贯彻执行岗位责任制，随时填写钻孔施工记录，交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项。 钻孔过程中要保持孔内有1.5m-2m的水头高度，并要防止扳手、管钳等金属工具或其它异物掉落孔内，损坏钻机钻头。钻进作业必须保持连续性，升降钻头时要平稳，不得碰撞护筒或孔壁。拆除和加接钻杆时力求迅速。 钻孔泥浆采用的优质粘土在泥浆池内制备，泥浆池容积满足使用要求。造浆用的粘土应符合下列技术要求： 胶体率不低于95% 含砂率不大于4% 造浆率不低于0.006 m3/kg-0.008 m3/kg 泥浆性能指标应符合下列技术要求： 泥浆相对密度 1.03-1.10 粘度 16-20 胶体率 ≥95% 失水率 ≤20ml/30min 含砂率 ≤4% 钻孔作业的劳动组织：每台钻机每班配备足操作人员不少于2人，指挥1人，机电工兼记录员2人，装拆钻杆及清渣3人，现场技术人员不少于一人。 桩孔钻至设计标高后，对成孔的孔径、孔深和倾斜度等进行检查，可采用外径为钻孔桩钢筋笼直径加100mm（不得大于钻头直径），长度为4-6倍外径的钢筋检孔器吊入孔内检测。监理工程师进行终孔检验，满足设计要求并填写终孔检验记录。 eq \o\ac(○,3)清孔 终孔检验合格后，立即进行清孔作业，拟采用抽浆法清孔。清孔过程中必须始终保持孔内原有水头高度，以防塌孔。 eq \o\ac(○,4)钢筋骨架制作与安放 钢筋骨架在钢筋加工场地分段制作，运至现场后吊入孔内，并在孔口进行焊接接长。焊接采用单面焊，其长度不小于10d，并将接头错开50cm以上。为使钢筋骨架有足够的刚度以保证在运输和吊放过程中不产生变形，每隔2m设置一道加劲箍，同时沿桩长每隔2米设一层，每层4根的定位钢筋。 钢筋骨架用吊车起吊，第一段放入孔内后用钢管或型钢临时搁支在护筒口，再起吊另一段，对正位置焊接后逐段放入孔内至设计标高，最后将最上面一段的挂环挂在孔口并临时与护筒口焊 牢。钢筋骨架在下放时应注意防止碰撞孔壁，如放入困难，应查明原因，不得强行插入。钢筋骨架安放后的顶面和底面标高应符合要求，其误差不得大于±5cm. eq \o\ac(○,5)灌注水下混凝土 水下混凝土的灌注采用导管法。导管接头为卡口式，直径300mm，壁厚10mm,分节长度1m-2m，最下端一节长4m.导管在使用前须