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汽修技术服务 三元催化堵塞的判断方法 闭环电喷车三元催化器堵塞是一个很普遍的问题，特别是道路拥堵的城市。 燃油油质差的地区，这个问题更加突出。三元催化器堵塞不仅严重造成车辆油耗增加，动力下降。 尾气超标。 更严重的能让排气管烧红，造成车辆自燃。 长期以来，汽修厂对于三元催化器堵塞没有有效的预防手段。 也没有有效的治理手段，对于堵塞的三元催化器。 只有采取更换的方法。 既浪费了资源。 又增加车辆用户的负担。有些不负责的修理厂。 甚至采取将三元催化器内的载体除掉的方法，使车辆对环境造成更严重的污染，所以三元催化器堵塞是闭环电喷车急需解决的问题。三元催化器堵塞有其内在因素和外在因素，内在因素是三元催化器载体上贵金属催化剂对硫、磷、一氧化碳。 未完全燃烧物、铅、锰等分子有强烈吸附作用。 很容易形成成份复杂的化学络合物。同时贵金属催化剂强烈氧化催化作用。 使吸附的汽油不完全燃烧物更容易氧化、缩聚、聚合形成胶质积碳，造成三元催化器堵塞。 外在因素： 1、汽油：汽油含硫量高容易在三元催化器形成化学络合物造成堵塞。油质差，胶质多汽油容易造成三元催化器堵塞。 使用含铅或含锰抗爆剂汽油容易造成三元催化器堵塞尽管我国已严禁使用有铅汽油