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第三章 现状交通分析与近期治理 第一节 城市交通现状分析评价 交通系统现状分析评价是根据交通调查资料，分析评价现状交通系统的状况，找出其存在的主要问题。包括： 城市交通方式结构分析 城市道路网分析评价 城市公交线网分析评价 城市出入口道路网分析评价 城市交通方式结构分析 城市各种交通方式（公交、小汽车、自行车等）均有其特点和适用范围，它一方面和出行者个人属性，如生活水平等有关，另一方面又直接受到各种交通方式的服务水平的影响。 城市规模不同，出行量和出行距离就不同，对公交方式的合理结构也有影响。 居民出行方式特性 居民出行时段特性 居民出行耗时特性 不同耗时段的各出行方式比例结构图 居民出行方式结构比较 机动化需求呈上升趋势，主要表现为摩托车、助力车和单位车、私家车客运量上升。 自行车所承担的出行量由1996年的63.72％下降到2000年的41.78％，下降的出行量主要转移向助力车，而非能够承担大运量的公交车。 公交略有上升。 不同片区的居民出行方式结构比较 城市道路网分析评价 评价内容包括： 一、道路网布局结构分析评价 道路网布局、非直线系数、道路面积率、人均道路占有率、道路网密度 二、交通质量分析评价 饱和度、延误、平均交通时间、平均车速 三、其它分析评价项目 道路交通辅助设施状况 道路交通事故 道路交通污染状况 一、道路网布局结构分析评价 1、道路网布局 道路网会