呼和浩特火车站智能通道系统建设方案要点分析.doc

呼和浩特火车站智能通道管理平台 建设方案 深圳市康索特软件有限公司 2014年12月 目录 一、项目建设背景 3 二、项目需求清单 3 三、项目建设目标 6 四、平台网络架构 7 五、系统功能概述 7 六、终端设备介绍 10 一、项目建设背景 由于车站人员众多，疏散线路复杂，再加上旅客携带大量行李，容易发生恶性事故，也容易被一些恐怖分子所利用，并且发生事故后社会影响较大，所以车站安全管理是国家重点关注，也是车站日常管理中最重要问题之一。同时，车站人口密度大，人员疏散的时间长，各种通道入口复杂，早期的安全隐患侦察困难等问题。因此，需要给车站提供一个可行的安全解决方案，以加强车站安全管理。 康索特智能通道系统即计算机网络计算机、红外报警计算机、远程报警技术、智能卡片技术集成而成，已广泛在校园、企业与车站中应用，针对该项目，在火车站的各入口处建设通道系统，实现进入车站的人员必须持有效的身份证刷卡进入，实现用户身份信息统计分析，同时实现对公安机关下达的黑名单用户实现刷卡报警等功能，便于公安机关工作人员排查与抓捕工作。 二、项目需求清单 通道平台设备需求清单二组3通道、一组1通道 五、系统功能概述 通道管理 平台针对通道进行管理，包含通道安装，基础设置，密码管理，黑名单管理等； 黑名单管理：针对部分用户，平台可以设置黑名单，禁止该用户进入门禁。 出入门禁 对于车站来往的旅客，工作人员，进出车站，可以在通道上刷卡进行身份认证，认证合法的用户即可进出车站。 安全认证 在公共场所，旅客使用身份证进行刷卡时，平台将对接到公安系统，验证该用户是否有犯罪记录； 通过平台和公安系统对接，当旅客使用身份证进行刷卡时，平台读取身份证信息，并发送到公安系统中，确认该旅客是否有违法犯罪记录，保障公共区域的安全。 风险报警 当身份信息经过公安系统认证后，发现该旅客有重大安全风险或在逃嫌疑犯等时，系统会通过禁止门禁、声光报警、短信报警及接入110报警中心等方式进行报警。 通道禁止功能，当配置为在线验证时，当不合法用户，通道会拒绝该用户刷身份证开启通道； 声光报警功能，当检测到该旅客有重大安全风险时，系统可以触发设在保安室的声光报警器，通知安保人员； 短信报警功能，当检测到该旅客有重大安全风险时，系统可以自动发送短信给系统指定的安保人员； 110报警中心，通过和110报警中心对接，当发现嫌疑犯或逃犯时，系统直接发送人员信息给110报警中心，便于公安系统及时接警处理。 用户分析 针对旅客的刷卡信息，平台进行记录，记录包含用户身份信息，进出车站的时间，通道通过是否合法，通过平台进行查询。 用户信息查询：平台可以查询所有刷过身份证的用户信息，包括身份证号，姓名，籍贯等信息； 门禁刷卡查询：平台可以查询单个门禁在任意时段的刷卡进出记录，包含用户的基本信息，进出时间，安全认证结果等； 报警记录查询：平台可以查询高风险人员的刷卡信息，风险指数，以及报警处理措施等； 用户行为分析：通过对用户在一个时间段的进出记录，可以分析该用户在该区域的进出频率； 区域流量分析：平台可以针对公共场所在一段时间的进出记录，统计该区域人员的流量，并可按日，周，月等分析流量峰值。 系统接口 1、短信网关接口：通过和短信网关对接，平台可以发送预警信息及公告信息； 2、公安系统接口：通过和公安系统对接，平台可以验证身份信息的合法性； 3、110报警中心接口：通过和110报警中心对接，平台可以针对可疑人员进行报警。。 系统特色 通用性强：支持WIN98/2000/XP/NT/WINCE/LINUX等多种操作系统。 　　 开放性好：提供SDK供系统集成商进行二次开发。 功能强大：可外接标准键盘、鼠标、显示器，提供RS-232C、ECP、USB、LAN、MODEM等多种计算机接口。 操作简便：开机即进入阅读界面，系统自动找卡和识别。 实时存储：系统存储旅客每次的刷卡身份信息及每次出入的刷卡时间。 多种开门模式：工作人员通过输入密码开门；旅客刷身份证/车票开门。 六、终端设备介绍 1、身份证阅读器 2、通道控制板 通道控制主机 输入电压：220V AC 工作电压：5VDC 工作电流：500mA 输入控制：两组（四路） Wiegand 26 读卡器输入，两路门磁信号输入 输出控制：两路继电器输出，2A接触电流 数据存储：FLASH存储，掉电后10年不丢失 读卡器接口：Wiegand 26（加密传输协议） 通讯方式：10M TCP/IP通讯 控制器尺寸：35cm长×25cm宽×11cm高 控制器重量：2.7kg 环境温度：-10℃到50℃ 运行湿度：10－90％RH，无冷凝 标准输出接口，可控制各种不同的电控