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- 2016-10-22 发布于贵州
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循序渐进,逐步设宁夏高速公路联网收费系统
循序渐进,逐步建设宁夏高速公路联网收费
贾斌 张晶 王芳 王晓东
(宁夏交通信息监控中心,宁夏 银川 750001)
摘要:本文系统阐述了宁夏高速公路联网收费的建设思路、总体计划、实施建议及每一建设阶段的工作重点和工作任务,对全区高速公路机电工程的建设和具体实施具有重要的指导意义。
关键词:高速公路 联网收费 建设思路
1 引言
宁夏的高速公路建设起步于1997年,经过7年多的建设,截止2004年末,已建成通车高速公路里程达549公里,自首府银川市向周边省市贯通的高速公路网已初步形成。随着高速公路网络的不断发展和完善,高速公路联网收费系统也在逐步发展建设中。
2 宁夏高速公路联网收费的现状及建设思路
宁夏高速公路机电系统建设和运营管理相对滞后于高速路网的发展,机电工程仅实施了单站收费系统,监控、通信系统尚未建设。
宁夏高速公路实行建管分离,运营管理采用二级管理模式。
宁夏高速公路收费系统建设均按照“单站收费、一卡通行”的原则实施。
已建成通车的高速公路交通流量较小,基本为自由流状态,服务为一级水平,路网的监控、通信系统尚未建设。
随着高速公路路网规模的不断扩大、收费站的增加、业务量的增强以及交通流量的提高,以上模式将不再适应建设发展和运营管理的需要。加之近年来高速公路用户和管理者对交通信息系统建设的需求不断增加,迫切需要我们改变目前的现状,尽快实现全区的联网收费。
实现高
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