应用流变学技术报告.docVIP

在输油管道的运行过程中,由于某种原因引起输量不断下降而压力持续升高时,如不及时采取措施,将会导致凝管,这种恶性事故在油田集输管道上和长距离大口径输油干线上都曾发生过。究其原因,主要是对胶凝原油的管流特性认识不足。在低温条件下，含蜡原油中有大量蜡晶析出，在一定的蜡晶析出浓度下，蜡晶之间能够形成充满管道空间的蜡晶网格结构，从而使原油整体上失去流动性，即含蜡原油内部生成了具有一定强度的胶凝结构。原油胶凝结构性质对管道的再启动状况有直接的影响，甚至会影响管输过程的安全。重新启动管道要求施加较大的压力以克服胶凝原油的胶凝强度。当原油开始流动时，还需进行进一步的剪切以破坏蜡晶结构强度、降低原油粘度、提高管道流量。原油停输再启动过程中其凝油排出时间取决于所施加的压力和剪切作用下的粘度变化率等因素，如原油的压缩性、再启动过程中的热传导，顶挤液的流变性质以及由于温降引起的原油收缩等。研究低温含蜡原油的启动特性为确定管道允许停输时间和启动压力提供了科学依据，具有重要的工程应用价值。 管流实验环道流程图 实验管路系统及流程介绍： 实验管路系统由蠕动泵、气体缓冲罐、实验测试管段、热处理装置以及辅助管段组成，流程介绍：在剪切作用较小的蠕动泵气体缓冲罐 此模型假设圆管中胶凝原油的流动特征的流变学描述遵循Huoska触变模式[27]：