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- 2016-10-23 发布于北京
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客运公司改革攻坚年发展思路发展规划范文大全.doc
客运公司改革攻坚年发展思路发展规划范文大全
客运公司改革攻坚年发展思路
2005年是集团公司发展做强年,共度困难年,改革攻坚年,做好2005年各项工作,保持较快的发展势头,对确保企业实现平稳过渡,顾利完成2005年各项预定目标和促进企业快速、健康、持续发展意义重大。2005年我们的发展思路是:
一、加快车辆发展,壮大生产规模。
1、继续大力推进公车公营车辆的发展,扩大公车公营的整体效益。
2005年公车公营发展目标:50台。争取到2005年年底大巴车达到260台,占中心站经营总车数的29%,线路涉及省较发达、客流较大的县级市。基本覆盖省外周边较大中心城市及地区,主要增加漯河、信阳、济源、天津、合肥、长沙、石家庄等班线。
2、加大融资车辆发展力度,扩大融资车经营规模。
融资车发展原则:三放开,一统一。即营运手续进一步放开;进站定位放开;审批线路放开;统一收费标准。2005年新开的线路省内以对开为基础,以增补班次达到平等对发为目标,缩小地区间班次差距,对还有差距的,靠积极发展合作经营车来解决。同时合理进行班线的再调整,适当放开班次控制,分时间段允许班线穿插,提高班线运营质量,实现班线资源的挖潜和合理利用。2005年底融资车发展目标200台,力争中心站85%班次实现对发。其它分站20%-30%班次对发。
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