液压传动与气动技术模块四课件详解.ppt

任务1 半自动车床夹紧 回路设计 任务2 切割装置回路设计 模块四 压力控制阀 任务1 半自动车床夹紧 回路设计 教学目标 1.掌握溢流阀、减压阀的结构及工作原理 2.了解溢流阀、减压阀在回路中的正确应用 3.熟悉简的压力控制回路 半自动车床夹紧装置 数控车床在加工工件时,工件的夹紧是由夹紧装置——液压卡盘来完成的。当液压缸右腔输入压力油后,活塞向箭头所示方向运动,并通过摇臂使卡爪向中心运动,从而夹紧放在卡爪中的工件。为了保证加工安全,液压系统必须能够提供稳定的工作压力以便夹紧工件,且压力大小可调。 本任务要求设计半自动车床液压卡盘的液压控制回路。   数控车床在进行切削时,液压卡盘起卡紧工件的作用,由于被加工的材质、类型不同(如薄壁工件),这就要求液压卡盘的夹紧力一方面能保证工件在切削过程中不松动,同时又要防止夹紧力过大造成工件被夹变形,这就要求液压卡盘的夹紧力是可控制的。可以通过控制进入液压卡盘液压缸的液压油的压力来控制夹紧力的大小。在液压系统中,可以选用压力控制阀来达到上述压力控制要求。 一、压力控制阀 在液压系统中,控制工作液体压力的阀称压力控制阀,简称压力阀。常用的压力阀有溢流阀、减压阀和顺序阀等。它们的共同特点是利用作用于阀芯上的油液压力和弹簧力相平衡的原理进行工作。。本任务只用到溢流阀和减压阀。 1.溢流阀 溢流阀 a)实物图 b

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