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油管安置 2 油井生产动态研究 选择时，应遵循以下基本原则： 1 所选择的射流泵能够满足正常生产的需要 即满足排量要求 ； 2 保证射流泵工作时不发生气蚀； 3 在同等条件下，应使选择的射流泵具有较高的效率。 射流泵的选择，主要是确定喷嘴及喉管的规格型号。 五、 射流泵的选择 2. 在选择喷嘴和喉管时，通常是先计算出无量纲压力比 ,然后利用无量纲特性曲线求无量纲流量比,并根据设计排量求出需要的动力液排量 。最后，计算出所需喷嘴的截面积 ,并根据有关喷嘴和喉管的规格参数表中选择合适的喷嘴。 3.面积比值通常是给定的，如未给定，则可根据泵效较高这一原则来确定。当 值确定下来后，喉管的规格也便随之确定下来。 1.确定射流泵的泵型，体现在最佳喷嘴和喉管的选择上。 1930年，Moinean发明，并在美国获得第一个专利，31-32年在法国制造。我国1986年开始研究地面驱动螺杆泵。在我国的一些油田中稠油开采的相当突出的问题，稠油中含有出砂，含气现象，使油井工作条件及为复杂。在开采高粘含砂含气的原油时，螺杆泵具有独特的优势。它是一种容积式泵，运动件（只有螺杆），没有阀和复杂的流道。油流扰动少，使水力损失大大降低。 由于螺杆在橡皮衬套表面的运动带有滚动和滑动的性质，使砂粒不易沉积。由于衬套和螺杆间的容积均匀变化而产生的抽汲和推挤作用，使油气混输的效果较好。突出优点：尺寸小，质量轻，制造容易，维修方便，运动部件少，排量均匀。 第四节 螺杆泵采油  1. 系统组成 地面—— 地下——螺杆泵 中间——中间油管或中间电缆 驱动装置 井口装置 电动 液动 机动 一、 系统组成及泵的工作原理  （1）螺杆泵的结构 由定子和转子组成的。转子是通过精加工、表面镀铬的高强度螺杆；定子就是泵筒，是由一种坚固、耐油、抗腐蚀的合成橡胶精磨成型，然后被永久地粘接在钢壳体内而成。除单螺杆泵外，螺杆泵还有多螺杆泵 双螺杆、三螺杆及五螺杆泵等 ，主要用于输送油品。 2. 螺杆泵的结构与工作原理 （2）螺杆泵的工作原理 螺杆泵是靠空腔排油，即转子与定子间形成的一个个互不连通的封闭腔室，当转子转动时，封闭空腔沿轴线方向由吸入端向排出端方向运移。封闭腔在排出端消失，空腔内的原油也就随之由吸入端均匀地挤到排出端。同时，又在吸入端重新形成新的低压空腔将原油吸入。这样，封闭空腔不断地形成、运移和消失，原油便不断地充满、挤压和排出，从而把井中的原油不断地吸入，通过油管举升到井口。 橡皮衬套易磨损，下部径向上止推轴承损坏，偏心联接轴不够可靠，周期短。 3.缺点 1. 泵的理论排量 如图11－20所示，螺杆任一断面都是半径为r的圆，整个螺杆的形状可看成是由很多半径为r的极薄圆盘组成，这些圆盘的中心O1是以偏心距e绕螺杆本身的轴线O2-Z一边旋转一边按一定的螺距t向前移动。即圆盘圆心O1的轨迹是螺距为t、 偏心距为e的螺旋线。 衬套的材料是橡胶，它的断面是由两个半径为r 等于螺杆断面半径 的半圆和两个长度为4e的直线段组成的长圆形，如图11－21所示。衬套的双线内螺旋面就是由上述断面绕衬套的轴线OZ旋转的同时，按一定的导程T 2t向前移动所形成的。 二、 螺杆泵基本参数的确定 螺杆在衬套中的位置不同时，它们之间的接触点也就不同。当螺杆断面在衬套长圆形断面的两端时，螺杆和衬套的接触为半圆弧线；而在衬套的其它位置时，螺杆和衬套仅有两点接触。由于螺杆和衬套是连续啮合的，这些接触点就构成了密封线，在衬套的一个导程T内便形成一个密封腔室。这样，在沿单螺杆泵的全长上，衬套内螺旋面与螺杆的螺旋面形成了一个个封闭腔室。可见，衬套螺杆副的长度至少为衬套的一个导程，才能形成完整的密封腔。 泵每转排量为: 则泵的理论排量为 : 式中Qt——泵的理论排量，m3/d； e——螺杆的偏心距，m； n——螺杆的转速， r/min； dp——螺杆截面的直径， dp 2r，m； T——衬套的导程， T 2t,m； t——螺杆的螺距，m。 2. 泵的容积效率和系统效率  1 泵的实际排量Q与理论排量Qt的比值，称为泵的容积效率，记作 ，用公式表达为  泵的容积效率实质上是一个排量系数，它与泵扬程、转子与定子间配合的过盈量、转子的转速以及举升液体的粘度等参数有关，是一个多变量函数。  2 泵的系统效率η定义为泵的有功功率 水力功率 Ph与泵的输入功率Pin之比，即 其中： 3. 泵的扭矩 由于螺杆泵的吸入端和排出端存在压差，所以螺杆衬套副中的液体将对螺杆施加力的作用。同时，定、转子间存在过盈量，将会使定、转子间产生摩擦阻力扭矩。 1 转子有功扭矩 螺杆——衬套副将机械能转换为液体的压能，若不考虑损失，则由能量转换关系可得 而