汽车车身结构与维修第二章车身基本结构.ppt

　　(2) 车门锁。车门锁按控制方式可分为手动式(机械式)门锁和自动式门锁两种。机械式门锁的结构与发动机罩和行李厢盖锁相似，如舌簧式、钩簧式、卡板式等等。 　　现代轿车，特别是中、高级轿车采用了自动门锁，由驾驶员集中控制，即当一个车门上锁后，所有车门同时锁紧的装置。 　　将声、光、电、磁等现代技术应用于车门锁可制作出防盗门锁。如警报指示器式防盗式门锁就是其中一种，应用非本车门的钥匙开锁时，蜂鸣器就会鸣响、报警。 　　(3) 车窗玻璃与玻璃升降器。车窗玻璃以不同方式装配在车身上，保证车内采光，扩大乘客视野，同时确保安全、密封、通风、防风雨，并对车身外形起到重要的造型与装饰作用。 　　常用轿车玻璃有钢化玻璃和夹层玻璃两种。钢化玻璃是经过特殊处理的玻璃，强度比普通玻璃高，打碎后玻璃碎片呈细小球粒状，不会形成尖锐碎片刺伤人体。夹层玻璃是两张玻璃中间夹有树脂薄膜，玻璃破损后产生蜘蛛网状裂纹，可防止玻璃碎片刺伤人体。 　　轿车前后车窗玻璃均为固定式的，借助具有一定弹性的橡胶密封条，安装在车身与玻璃之间。侧窗与车门窗玻璃采用可开闭式的，由玻璃升降器来完成开闭动作。 　　升降器根据操作方式可分为手摇式和电动式两种；按结构不同，又可分为杠杆式和钢绳式两种。杠杆式玻璃升降器又分为X型双臂式、单臂式及车轮拱形位置关系式三种。 　　X型双臂式升降器是由两臂端部滚轮的两个支承点支承玻璃升降。在玻璃上下移