实务手册-—东风风行悬架和车轴维修手册.docVIP

东风风行悬架和车轴维修手册 一、悬架横梁总成 拆卸和安装 二、前悬架 （一）概述 结构型式 前悬架为扭杆控制，带横向稳定杆的双横臂独立结构悬架。 结构图 （二）检修规格 项目 标准值 前束 在轮胎的中心 毫米 0±3 在轮盘的轮辋 毫米 0±1.7 前束角（每个车轮） 0°±7’ 转弯后束角（当外侧车轮为20°时的内侧车轮） 21°18’ 车轮外倾角 0°00’ ±30’（左、右之差在30’以内） 主销后倾角（满载时） 3°27’ ±30’（左、右之差在30’以内） 主销侧倾角 15°40’ 侧滑 毫米 0±3 下横臂衬套的压装力 公斤 2000以上 下横臂球节起动扭矩 公斤厘米 10 ~ 46 减震器活塞杆伸出量 毫米 4.5 ~ 5.5 自下横臂安装螺栓的中心至下横臂底的距离 毫米 94.5 稳定杆球节的转矩 公斤厘米 7 ~ 20 （三）密封胶 项目 规定的密封胶 备注 上球节槽 3M ATD产品号8663或同等品种 半干式密封胶 轮毂盖 （四）专用工具 外倾角、主销后倾角和主销侧倾 标准值： 车轮外倾角0°00 ± 30（左右之差在30以内） 主销后倾角3°27 ± 30（左右之差在30以内） 主销侧倾15°40 如果车轮外倾角不在标准值范围内，转动下臂螺栓总 成。 如果主销后倾角不在标准值范围内，转动支承杆衬套 的螺母。 再次测量车轮外倾角并检查它是否在标准值范围内。 如果不是，重复调整顺序。 （六）减震器和下横臂 拆卸和安装 拆卸步骤 1. 夹板 6. 下横臂球节接头 2. 稳定杆球头 7. 下横臂螺栓总成 (调节外倾角用) 3. 减震器 8. 下横臂 4. 推力杆接头 9. 悬架压缩行程限位挡块 5. 开口销 10. 下横臂球头销 注意 *: 表示应暂时拧紧的零件，然后在汽车着地空载条件下完全拧紧。 （七）上横臂 拆卸和安装 拆卸步骤 1. 减震器接头 2. 开口销 3. 上横臂球节接头 4. 上横臂 5. 上横臂球节 6. 悬架回弹限位器 （八）扭杆 拆卸和安装 拆卸步骤： 1. 座（A） 2. 扭杆 3. 后固定臂 4. 防尘罩 5. 前固定臂 6. 固定螺栓总成 7. 螺母 8. 固定螺栓 9. 座 （九）推力杆 拆卸和安装 拆卸步骤 1. 垫圈 2. 推力杆衬套 3. 套圈 4. 推力杆衬套 5. 套圈 6. 推力杆 7. 推力杆托架 （十）稳定杆 拆卸和安装 三．后悬架 （一）概述 结构型式 后悬架为五连杆螺旋弹簧型车桥悬架，它保证乘车舒适性和优异的转向稳定性;或为钢板弹簧型车桥悬架，特点为有优异的强度。 结构图 （钢板弹簧型） （螺旋弹簧型） （二）检修规格 项目 标准值 前束 毫米 0 外倾角 0° 稳定连杆球节的转矩 公斤厘米 7 ~ 20 稳定连杆双头螺栓的伸出量 毫米 3.8 ~ 5.8 下臂衬套的压装力 公斤 1500 以上 （三）专用工具 （四）检修调整顺序 后轮定位 在测量后轮定位前，后悬架总成必须没有磨损、松动或损坏的零件。 标准值： 前束0毫米 外倾角0° 备注： 前束和外倾角已在工厂中设定好，不能进行调节。 （五）后悬架总成（钢板弹簧型） 拆卸和安装 （六）后悬架总成（螺旋弹簧型） 拆卸和安装