深基坑拉森钢板桩支护方案详解.docVIP

深基坑拉森钢板桩支护施工方案 工程概况 南沙河桥起点桩号为K13+064.25，终点桩号为K13+460.490，上跨南沙河，规划南沙河上口宽152米，下口宽120米，两侧设置6米巡河路。本桥与南沙河斜交，斜交角为27度，全桥长396.24米，宽度为34.5米。桥梁上部结构为13*30米预应力砼简支箱梁，下部结构为柱式桥墩、肋板式桥台，钻孔灌注桩基础。 南沙河桥跨越海淀区与昌平区，其中7#、8#轴位于昌平区境内。 工程地质情况 南沙河桥7#承台位于南沙河北巡河路上，南侧约2.6米处为南沙河，北侧10.5米处为改移军缆，左侧21.8米处为占地界，右侧6.8米处为占地界，四周无建筑物，为林地。基坑开挖深度约为：地面高程38.937m-承台底高程31.65m=7.287m，周长99.4m,面积466.84m2根据地质详勘得知：左侧高程35.27m-32.37m=2.9m及右侧高程36.15m-32.95m=3.2m范围内为粉细砂，粉细砂层液化等级为严重，液化抵抗系数0.58～0.59。且第二层水位位于标高为32.76~37.00处。辨别此粉砂层遇水后即为“流沙层”。 桩基设计参数 地层岩性 密度 (g/cm3) P0压缩模量 (MPa) 天然快剪 地基土抗力系数的比例系数m和m0 （kN/m4） P0～ P0+100 P0～ P0+200 粘聚力c （kPa） 摩擦角φ(°)