藏布桥改建施工方案解析.docxVIP

PAGE \* MERGEFORMAT 1 西藏那曲地区尼玛县扎珠藏布桥危桥改造工程 施工组织设计 监理单位：西藏林芝灵芝草建设咨询有限公司 施工单位：西藏天顺路桥工程有限公司 时 间：二○一五年六月二十九日  一、工程概况 1、编制依据: 西藏林芝地区察隅至沙马边防公路改建工程C标段实施性施工组织设计 2、单位工程名称:K224+800下察隅大桥 3、包含内容:本单位工程为3个分部工程分别为基础及下部构造、上部构造预制和安装、总体、桥面系和附属工程。 二、主要工程项目的施工方案、施工方法与技术措施 本标段桥梁下部构造均为重力式扩大基础、桩基础和柱式墩，墩高2.7m左右，上部构造为3跨16米空心板，施工较为常规。 桩基础均采用机械冲击成孔，浇筑水下砼成桩。 圆柱墩身钢筋分段吊装焊接成型，大面圆柱模由人工配合吊车或塔吊分段安置，吊斗或泵送砼一次性浇筑到顶的方式进行。 对于墩身高于10m的盖梁采用墩顶预埋连接件，用贝雷架搭设平台，钢筋成型后直接吊装就位，外部设置定型大面钢模或木模，吊斗或或泵送砼一次性浇筑成型。 对应的施工方案如下 1.1、重力式桥台基础施工 1、施工方法 采用机械开挖方式施工，不能用机械开挖部分，人工风镐弱爆破开挖，钢筋现场绑扎成型，混凝土采用混凝土搅拌机拌制，混凝土运输车运输，滑槽、串筒入模，插入式振捣器振捣。 2、施工工艺要点 ⑴基坑开挖 本标段所有桥台的扩大基础均采用机械开挖，人工配合。对不能用挖掘机开挖的部分，人工用风镐清除或风枪打眼，或辅以弱爆破。基坑边坡的坡度采用1：1.25，基底尺寸比设计宽出50～100cm，并在基坑四周设置排水沟、集水井，用抽水机及时把坑内积水排出。基底挖至距接近设计标高时，保留0.2m厚的一层，人工配合开挖至设计标高，迅速检验，随即进行基础混凝土施工。 ⑵基底检验 灌注基础混凝土前，对基坑进行隐蔽工程检查，检查内容为： ①基底平面位置、尺寸、标高是否符合设计图纸； ②基底的承载力是否满足设计要求； ③确定地基层是否能保证墩台的稳定； ④基底无积水、杂物、净洁。 ⑶基础处理 底为漂卵石夹沙土时，将其湿润压实。 (2)基底面为岩石时，加以润湿，铺一层2～3cm水泥砂浆，然后于水泥砂浆凝结前浇筑第一层混凝土。 （3）灌注混凝土之前对模板、支架、钢筋及预埋构件进行详细检查，并作完整的记录。模板内表面涂上脱模剂，使拆模方便。混凝土浇筑过程中要经常检查模板形状、尺寸，如有问题及时处理。 (3)灌注混凝土 采用组合钢模板或木模板，混凝土采用拌合机拌合，运输车运送混凝土。在施工中混凝土采用分层连续浇注，用滑槽、串筒送混凝土至灌注部位，采用插入式振捣棒振捣，振捣棒插入下层混凝土5cm，插入间隔小于振捣棒作用半径，不得漏捣或重捣。振捣时观察到混凝土不再下沉，表面泛浆，水平有光泽时即可缓慢抽出振捣棒，抽出过快可导致混凝土产生空洞。浇注完毕后，及时用塑料薄膜覆盖洒水养护。 在模板拆除并经监理工程师检查认可后及时对基坑进行回填养护。 ⑸施工注意事项 重力式桥台的砼为大体积混凝土，为了避免水化热过高而导致混凝土因内外温差过大引起裂缝，水泥优先选用矿山渣水泥，火山灰水泥，采用普通水泥时标号不能过高。 砼浇筑完成后进行养护，2～3天或砼强度不小于1.2MPA后拆除模板和支架，浇水养护时间不少于7天。 1.2、钻孔灌注桩基础 ⑴场地平整 在桩基施工前，把各桩基位置垫平，用压路机碾压密实。使机械能顺利进场，且在施工中使钻机保持稳定。 ⑵泥浆制备及处理方法 选用优质膨润土造浆，泥浆比重控制在1.1～1.4范围。试验泥浆的全部性能指标，并在钻进中定期检验泥浆比重、粘度、含砂率、胶体率等，并填写泥浆试验记录表。泥浆循环使用。在施工区内设置泥浆储存池体积约25立方米，储浆钻孔及灌注砼时产生的废弃泥浆，泥浆沉淀后用挖机装专用泥浆车运转到弃土场统一堆放。不污染河道及周围环境。 ⑶埋设护筒 孔口护筒采用钢板制作，内径比桩径大20cm。采用人工开挖埋设护筒，护筒底部与土层相接处用粘土夯实，护筒外面与原土之间也用粘土填满、夯实，严防地表水顺该处渗入。顶部高出施工地面30cm。埋设准确竖直，护筒顶面中心和护筒底面中心位置与设计偏差小于2cm，护筒竖向的倾斜度不大于1%。 ⑷钻机就位 钻机就位时用方木垫平，将钻头中心线对准桩孔中心，误差控制在2cm以内，钻机支立应牢固，不得在钻孔过中发生偏斜或位移、倾覆。 ⑸钻孔 冲程要根据土层情况分别规定：一般在通过坚硬密实卵石层或基岩漂石之类的土层中时宜采用高冲程(100cm)，在通过松散砂、砾类土或卵石夹土层中时宜采用中冲程(约75cm)。冲程过高，对孔底振动大，易引起坍孔。在通过高液限粘土、含砂低液限粘土时，宜采用中冲程。在易坍塌或流砂地段宜用小冲程，并应提高泥浆的粘度和