固定资产投资项目节能登记表技术报告.docVIP

固定资产投资项目节能登记表 项目名称： 填表日期: 项目概况 项目建设单位 单位负责人 通讯地址 负责人电话 建设地点 邮编 联系人 联系人电话 项目性质 □新建 □改建 □扩建 项目总投资 万元 投资管理类别 审批□ 核准□ 备案□ 项目所属行业 建筑面积（㎡） 建筑规模及主要内容 年耗能量 能源种类 计量单位 年需要实物量 参考折标系数 年耗能量（吨标准煤） 电力 天然气 能源消耗总量（吨标准煤） 能耗工质种类 计量单位 年需要实物量 参考折标系数 年耗能量（吨标准煤） 能耗工质总量（吨标准煤） 项目年能耗总量（吨标准煤） 其他需要说明的情况： 节能审查登记备案意见： 年 月 日 注：各能源及耗能工质折标准煤参考系数参照《综合能耗计算通则》（GB/T2589） 附件一 用电负荷计算 项目工艺流程简介 LNG加注站工艺流程分为卸车流程、升压流程、加注流程以及卸压流程等四部分。 （1）卸车流程 把汽车槽内的LNG转移至LNG加注站的储罐内，使LNG经过泵从储罐进液管进入LNG储罐。 先将LNG槽车和LNG储罐的气相空间连通，然后断开，在卸车的过程中通过增压器增大槽车的气相压力，用泵将槽车内的LNG卸入储罐，卸完车后需要给槽车降压。 （2）升压流程 LNG的汽车发动机需要车载气瓶内饱和液体压力较高，一般在0.4~0.8MPa，而运输和储存需要LNG饱和液体压力越低越好。所以在给汽车加气之前须对储罐中的LNG进行升压升温。LNG加注站储罐升压的目的是得到一定压力的饱和液体，在升压的同时饱和温度相应升高。LNG加注站的升压采用下进气，升压方式有两种：一种是通过增压器升压，另一种是通过增压器与泵联合使用进行升压。第一种方式优点是不耗电能，缺点是升压时间长，理论需要五个多小时。第二种方式优点是升压时间短，减少放空损失，缺点是需要电耗。本设计采用第二种方式，并且加大增压器的传热面积，大大缩短升压时间，需要一个多小时，从而确保加气时间。 (3)加气流程 LNG加注站储罐中的饱和液体LNG通过泵加压后由加注机通过计量加给LNG汽车。车载储气瓶为上进液喷淋式，加进去的LNG直接吸收车载气瓶内的热量，使瓶内压力降低，减少放空气体，并提高了加气速度。 (4)卸压流程 系统漏热以及外界带进的热量致使LNG气化，产生的气体会使系统压力升高。当系统压力大于设定值时，系统中的安全阀打开，释放系统中的气体，降低压力，保证系统安全。 通过对目前国内外采用先进的LNG加注站工艺的调查了解，正常工作状态下，系统的放空与操作和流程设计有很大关系。操作和设计过程中应尽量减少使用增压器。如果需要给储罐增压时，应该在车辆加气前两个小时，根据储罐液体压力情况进行增压，不宜在卸完车后立即增压。 2、项目设计年用电小时数统计 本项目电力负荷计算采用需用系数法，照明负荷采用单位面积容量估算法，各级负荷计算时均考虑了同时系数。 本项目设计年用电小时数见表1.1. 表1.1项目年用电小时数统计表 序号 名称 全年用电 天数（d） 每天平均用电时间（h） 全年用电 小时数(h) 1 照明 1.1 罩棚 365 12 4380 1.2 站房 365 16 5840 2 设备设施 2.1 低温泵 365 24 8760 2.2 加注机 365 24 8760 2.3 空压机 365 12 4380 2.4 增压器 365 6 2190 2.5 EAG加热器 365 6 2190 2.6 空调 270 24 6480 2.7 自控系统 365 24 8760 2.8 潜水泵 365 24 8760 照明功率计算 照明负荷是根据单位面积照明功率和照明面积进行核定的。根据GB50189-2005《公共建筑节能设计标准》和GB50034-2004《建筑照明设计标准》中照明功率密度值的规定并考虑本项目照明要求的特点，对项目不同建筑物的照明功率进行取值，详见表1.2。本项目照明功率计算详见表1.3. 表1.2照明密度值选取表 现行值 本项目取定的目标值 名称 照明功率密度（W/㎡） 照明功率密度（W