SLA-溢油保护器论述.doc

SLA-S-IIB顶部装车溢油静电保护器 浏览次数：90 日期：2010-05-20 一、常见故障及应急措施 1、主要故障是液位开关或静电传感器因外界过分用力拉扯造成的。检查方法请结合“说明书5.1状态指示”部分。 2、常见故障的应急解决方法：当系统中的某个传感器不能工作时，可以将该传感器的功能屏蔽掉，而不会影响发油系统的付油工作。本仪器使用了拨码开关，现将拨码开关的使用方法说明如下： (1)当液位和静电传感器都工作正常并且都使用时，K1，K2都处于O N的位置(如下图所示)。这也是拨码开关K1，K2的出厂初始位置。 (2)当液位开关出现故障时，将K1从O N的位置拨至1位置上(如下图所示)。此时必须注意：因为液位功能实际上已不起作用，必须采取其他监测液位的措施，以防止易燃易爆液体溢出，引发事故！ (3)当静电传感器出现故障时，可将K2从O N的位置拨至2的位置上(如下图所示)。此时必须注意：因为静电报警功能已经不起作用，应该使用其它接地检测设备，以防因静电产生火花，酿成事故！ (4)当液位开关和静电检测传感器同时出现故障时，应将K1从O N位置拨至1位置，同时将K2从ON位置拨至2位置(如下图所示)。 1.关于开关K3和K4的功能参见说明书3.2。2.必须注意：以上2，3，4中的任何一种情况都属故障状态，是为了不影响短期发油所采取的应急措施，应该通知我厂及时修复,以防止有危险发生及影响生产！ 二、SLA-S-IIB型溢油静电保护器常见问题处理 注：下面所涉及到的端子数以下图的电路板端子标识为准 现象一： 当系统处于供电状态时，电源灯、液位灯、接地灯不亮，蜂鸣器没有声音。此现象可判断为电源故障。 1、用电压表测量28、29两端子，输入是否为220VAC？1）否！检查总开关是否上电、线路是否有断路、压线端子是否松动等；2）是！进行下一步； 2、用万用表测量26、27两端子是否有电压（24VDC左右）？1）否！电源模块损坏，需要更换电源板；2）是！进行下一步； 3、用万用表测安全栅（A P324S）输入端（安全栅1端与2端）的电压是否为24V D C左右？1）否！安全栅输入端与26、27端之间的压线有松动，压紧即可；2）是！进行下一步； 4、用万用表测量安全栅的输出端（安全栅3端与4端）是否有正常电压（带负载条件下16VDC左右或不带负载条件下24VDC左右）？1）否！安全栅已坏，更换安全栅；2）是！进行下一步； 5、用电压表测量24、25端子之间是否有正常电压（带负载条件下16V D C左右或不带负载条件下24VDC左右）？1）否！安全栅输出端与24、25端之间的压线有松动，压紧即可；2）如果电压是24VDC左右！检查电源跳线是否插好，如果插好，则电路板故障，维修或更换；3）如果电压是16VDC左右！进行下一步； 6、检查11 ～15号端子到小报警器之间的接线是否有断路或松动？1）否！电路板故障，维修或更换；2）是！重新接线即可。 现象二：电源灯和液位灯同时闪烁，接地灯不亮，蜂鸣器报警，此时输出液位故障报警信号。 1、将8～10号端子接线拆掉。用电压表测量“9液位开关电源地”、“10液位开关电源正”是否有正常电压（5VDC左右）？1）否！电路板故障，返厂维修或更换；2）是！进行下一步； 2、拔掉“电源跳线”，检测从控制器至液位开关的线路是否有断路或短路现象？1）否！液位开关故障，返厂维修或更换；2）是！维修线路,插上电源跳线即可。 现象三：电源灯亮而不闪 1、把夹子从状态板上取下，夹在导体上，电源灯是否闪烁？1）是！正常；2）否！进行下一步； 2、打开控制器，将“5工作状态板”的接线拆掉，电源灯是否闪烁？1）是！工作状态板与大地或接地线之间短路，查找并排除即可；2）否！电路板故障，返厂维修或更换。 现象四：电源灯闪烁 第一种情况：夹子夹在工作状态板上打开控制器，将“5工作状态板”、“6接地线”的接线拆掉，然后用导线将它们相连，此时，电源灯是否闪烁？1）否！工作状态板至控制器的导线或状态板上的压线接触不良；2）是！电路板故障，返厂维修或更换。 第二种情况：夹子悬空1、打开控制器，拆掉“7静电接地夹”压线，此时静电接地是否报警？1）否！电路板故障，返厂维修或更换；2）是！进行下一步； 2、查看静电接地夹的三个顶尖是否分开？1）否！将双顶尖的防松螺母松开，将双顶尖用螺丝刀分别逆时针松开，退离单顶尖,使三个顶尖分开，不接触，再拧紧防松螺母即可；2）是！进行下一步； 3、测量静电接地夹的单顶尖与夹体是否断开？1）否！给单顶尖加绝缘垫；2）是